内部布局与电动版一致，采用对称设计，大面积的松露棕色Nappa皮革包裹。配备12.3英寸仪表盘、15.6英寸中央控制屏和扁底三辐方向盘。后排还配有零重力座椅、小桌板和冰箱，座椅靠背角度可调，并配有腿托、通风、加热和按摩功能。
EREV动力系统由1.5T发动机（型号A156T2H）和一台227 kW（304马力）的后电动机组成，最大功率为118 kW（158马力），最高时速可达204 km/h。提供两种电池选项：36 kWh的磷酸铁锂电池和51.9 kWh的三元锂电池，均由CATL供应。CLTC纯电续航为365 km，综合续航为1,355 km。
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3月20日，HIMA宣布其Stelato S9 EREV车型正式开启预售，售价为318,000元，官方发布会预计将在4月举行。
外观设计
Stelato S9 EREV保持了纯电动版的外观，采用一体化设计，并基于最新的华为Turing平台构建，具备更先进的晕动症缓解能力。新增的专属“浩宇蓝”外观漆面搭配20英寸多辐轮毂，使其外观更加吸引眼球。
智能驾驶系统
该车型的一大亮点是搭载了华为ADS 3.0高级驾驶系统，配备4个激光雷达，包括原有的192线激光雷达和三个高精度固态激光雷达，分别位于车辆的左右两侧和后方。系统支持新的召唤和智能远程停车功能，用户可以通过挥手等手势进行操作。
车灯技术
前部配备华为xPixel百万像素大灯，能够实现100英寸屏幕投影和动态光语功能。
尺寸与性能
Stelato S9 EREV的尺寸为5160mm（长）x 2005mm（宽）x 1486mm（高），轴距为3050mm，比电动版宽18mm。
内饰设计
动力系统
未来版本
未来还将推出四轮驱动版本，进一步丰富产品线。
总结
HIMA Stelato S9 EREV凭借其先进的智能驾驶系统、出色的内饰设计和强大的动力系统，展现了品牌在插电混动车市场的雄心。随着正式发布的临近，消费者的期待也在不断增加。
