齐鲁网·闪电新闻3月21日讯 最近，济南市商务局发布《济南市2025年电动自行车以旧换新补贴活动公告》，2025年度济南将继续开展电动自行车以旧换新工作。在济南市莱芜区，电动自行车市场迎来一波换新热潮。
走进位于济南市莱芜区汶河大道上的电动自行车销售一条街，店铺门口醒目位置张贴着“以旧换新”的宣传海报。店内外，摆满了款式新颖、性能优良的各类电动自行车，不少消费者前来咨询、选购，市民卢文书就是一位，由于电动自行车以旧换新国补政策可享500元补贴，加之厂商品牌各类优惠补贴，最高可达1000元折价优惠，这一政策明显优于自行售卖二手车的选择，因此，他打算把一辆旧车拿来置换一辆新的电动自行车。
济南市民卢文书表示：“我一共有两辆电动车，有一辆常年不骑了，存在安全隐患，就想趁着国补来换一辆，这个车原先3000多，现在国补下来，我2000多就能买，准备回家把那一辆弄来，换成这个，很满意。”
“以旧换新”活动火热，市民消费热情高涨。采访中记者发现，像卢文书这样被“以旧换新”活动吸引的人不在少数。大家表示，旧电动车放着占地方，卖掉又不值钱，以旧换新既能处理旧车，又能优惠购新车，一举两得。
济南市民王庆玲说：“随着我们对电动自行车智能化、舒适性、安全性要求的提升，更新换代需求确实很大，趁着政府以旧换新政策，积极购买，在享受政策红利的同时，也为低碳出行注入新动能。”
补贴加码，销量飙升。得益于利好政策的实施，电动自行车销售愈加火爆。门店负责人告诉记者，自从今年电动自行车以旧换新活动启动后，门店销量比去年同期增长约30%。 某电动车莱芜区域经理孙崇鑫告诉记者：“我们进一步优化了补贴实施流程和方式，门店为顾客提供收旧、换新、辅助上牌等一站式服务，便利市民换购合格产品，并依托搭建的泉城购电动自行车以旧换新平台，旧车的回收、转运、拆解处置等信息，都会上传到以旧换新实施服务平台，可以实现全流程闭环管理的链条。”
据了解，除了政府补贴，不少电动车厂商也推出了配套优惠活动，进一步激发消费者的换车意愿。莱芜爱玛电动车外环店负责人徐嘉诚表示：“比如这一款车，我们参与国补、企业补贴加置换补贴，价格很实惠，同时我们还赠送3C安全头盔、免费道路救援、免费到店保养等一系列售后服务，在这个政策要求下，我们严格遵守价格规范，大家的购买意愿明显增强，这也对我们整个行业形成了良好的循环。”
闪电新闻记者 耿欣 报道
