家人们，昨夜上海炸锅了！造车新势力哪吒汽车突然被曝研发团队集体解散，200 名工程师拿 N+1 赔偿走人，总部被供应商堵门讨债！更狠的是员工薪资腰斩再腰斩，最低工资 2690 元直接击穿底线！这波操作直接让我惊掉下巴 —— 曾经年销 15 万的新势力销冠，如今怎么混得连工资都发不起了？
你们绝对想不到，哪吒汽车曾是性价比之王！哪吒 V/U 月销破万，2022 年直接杀出新势力销冠。但管理层突然脑抽，2023 年砸 20 亿搞高端化，哪吒 S、GT 定价 20 万 +，结果月销不到千台！更绝的是研发团队被裁后，哪吒 X 订单要等 2 个月，车主充电机坏了配件断供，维权群里全是 “修车难” 的哀嚎。
但狂欢背后暗潮涌动。供应商集体上门讨债，部分人直接在总部打地铺！桐乡工厂因欠款停产，南宁工厂设备被拆抵债，母公司股权冻结超 50 亿，创始人方运舟被限消 7 次！最狠的是保险巨头集体拉黑哪吒，保费暴涨 40%，二手车残值腰斩，车主哭晕在 4S 店。
现在哪吒汽车正在经历 “死亡螺旋”！2024 年销量暴跌 49%，2025 年 1 月仅卖 110 辆，近乎归零！更致命的是车主集体维权：杭州何先生的哪吒 S 混动版变 “电动玩具”，义乌黄先生的车充电机坏了停摆两个月，400 热线成摆设，客服直接辱骂用户。
我大胆预测三大趋势：
哪吒或成下一个威马，E 轮融资 45 亿恐成最后稻草
新势力洗牌加速，10 家车企将在 2025 年出局
国产汽车进入 “剩者为王” 时代，技术壁垒成生死线
最后我想说，哪吒汽车的悲剧就像当年的乐视，不是产品不够好，而是战略太疯狂。当管理层沉迷资本游戏，当车主沦为 “韭菜”，这样的企业注定被时代抛弃。也许用不了多久，我们将见证又一个新势力倒下，但这也提醒所有车企：没有技术沉淀的狂奔，终究是一场海市蜃楼。这场造车新势力的生死局，你押宝哪边？
