广汽本田全新纯电SUV车型P7将于3月26日正式下线，该车定位中型纯电SUV市场，是本田在华电动化战略的重要落子。该车基于本田云驰智能高效纯电W架构打造，不仅在造型设计上采用了宽体低趴轿跑造型，还配备了多项前沿科技配置。
新车基于本田纯电架构开发，车身尺寸达到4750/1930/1625mm，轴距2930mm，较东风本田S7车型轴距增加50mm，展现中型SUV的空间特征。
外观设计采用家族化语言，前面配置贯穿式LED日行灯组，下部运动包围采用熏黑处理，品牌新标识去除传统外环设计。侧面延续悬浮式车顶造型，ABC柱与车窗饰条均采用黑色处理，翼子板至车门下沿的黑色饰条形成视觉延伸。尾部采用分段式贯穿尾灯设计，仅两侧C型区域具备发光功能，配合多层式后包围与扰流板，整个尾部造型立体感十足。
内饰配置方面，新车搭载12.8英寸中控屏与10.25英寸数字仪表，显示精度达到2K级别。最引人注目的是41.9英寸HUD抬头显示系统，配合华为光场屏技术，实现驾驶信息投影与视觉焦点稳定功能，有效降低驾驶分神概率，让用户开车时更加专心。
座椅系统采用SIAA国际认证抗菌面料，表面抗污涂层经实验室测试可抵御常见液体渗透，坐垫长度较同级车型增加30mm，配合三级可调通风加热功能，满足长途驾乘需求吗，满足长途驾乘需求，保证用户舒适的感受。
智能化方面，Honda SENSING 360+系统整合5个毫米波雷达与12个超声波雷达，配合高精地图实现L2+级辅助驾驶，其中高速领航功能已覆盖全国32万公里高速公路。
Honda CONNECT 4.0智联系统搭载车规级8155芯片，语音识别准确率达97.6%，支持四区域独立声源定位，实测四川方言指令响应速度1.2秒。驾驶员状态监测系统通过DMS摄像头与方向盘握力传感器，可在15秒内识别疲劳状态并启动应急措施。
动力系统提供后驱与四驱两种版本，其中四驱版采用前150kW/后200kW双电机布局，综合输出745N·m扭矩，百公里加速实测4.8秒。宁德时代提供的90kWh三元锂电池组，CLTC工况续航里程为650km，支持800V高压快充技术。底盘配置ADS自适应电磁悬架系统，具备每秒1000次的路面扫描与阻尼调节能力，配合本田赛事调校经验，在浙江国际赛车场测试中展现出83km/h的稳态回转速度。
广汽本田P7将与特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型形成直接竞争。当前30-40万元纯电SUV市场竞争激烈，P7能否凭借本田品牌积淀与技术创新实现突围，其市场表现仍需接受消费者检验。大家看好新车吗？
