2025年3月14日，宝马集团通过一场全球连线沟通会，正式发布了其新世代科技战略，并详细阐述了未来几年在智能化、电动化以及全球化市场的布局规划。宝马集团董事高乐先生、默特尔先生以及大中华区总裁高翔先生共同出席了此次会议，向全球媒体展示了宝马在技术创新、市场拓展以及品牌升级方面的规划与信心。
宝马集团董事 高乐
宝马集团董事 默特尔
全球化布局与中国市场的重要性
作为一家全球化的豪华汽车制造商，宝马集团在全球市场的表现依然强劲。高乐先生在会上强调，尽管2024年全球市场环境复杂多变，宝马在全球豪华车市场依然保持领先地位。特别是在中国市场，尽管下半年受到消费信心波动和激烈价格竞争的影响，宝马全年在中国市场交付的BMW和MINI纯电动车仍突破了10万辆，中国继续稳居宝马全球最大电动汽车市场的宝座。
高乐先生指出，中国市场的重要性不仅体现在其庞大的体量上，更在于其作为全球创新引擎的地位。宝马将继续深耕中国市场，通过与本土合作伙伴的紧密合作，汲取中国在数字化、智能化等领域的创新经验，进一步提升全球竞争力。
新世代车型：宝马的未来蓝图
默特尔先生在会上详细介绍了宝马的新世代车型战略。新世代车型不仅仅是宝马在电动化领域的又一次突破，更是宝马在设计、技术和理念上的全面提升。新世代车型将采用全新的智能电子电气架构、第六代动力电池技术以及创新的驾驶控制系统，计划于2026年在中国沈阳实现量产。
持续创新是宝马的核心竞争力
宝马对新世代车型的投入可谓大手笔。2024年，宝马集团的研发投入创下历史新高，达到91亿欧元，主要用于智能化、电动化以及新世代车型的生产设施建设。默特尔先生强调，宝马的战略清晰且坚定，新世代车型的推出将为宝马在未来豪华车市场的竞争中奠定坚实基础。
多元技术路线：满足全球市场需求
在电动化成为全球趋势的背景下，宝马并未选择单一的电动化路线，而是坚持多元技术路线，包括燃油车、混合动力车型、纯电动车以及氢能源技术的探索。高乐先生解释，这一战略的制定是基于全球市场的多样性需求。例如，欧洲市场的电动化程度差异巨大，挪威的纯电动车占比高达90%，而波兰仅为4%。因此，宝马需要保持技术开放性，以满足不同市场的需求。
在中国市场，宝马同样采取了灵活的技术路线。尽管新能源车渗透率已突破50%，但燃油车依然有巨大的市场需求。高乐先生举例，BMWX5等燃油车型在中国市场依然备受欢迎。宝马将通过多元化的产品组合，满足中国消费者在不同使用场景下的需求。
技术创新与驾驶乐趣的延续
宝马品牌的核心竞争力之一是其标志性的驾驶乐趣。高乐先生强调，宝马的驾驶乐趣不仅仅体现在直线加速上，更在于过弯和操控的精准性。通过新世代车型搭载的“驾控超级大脑”，宝马将把燃油车时代的驾驶乐趣延续到电动车上，甚至通过智能化和数字化技术进一步提升驾驶体验。
宝马“超级大脑”
默特尔先生补充道，宝马在智能电子电气架构、自动驾驶技术以及人机交互方面的创新，将确保新世代车型在技术上的领先地位。宝马的目标是通过技术创新，为消费者带来驾驶乐趣。
宝马的长期主义与创新基因
宝马集团此次发布的新世代科技战略，不仅展示了其在技术创新和全球化布局上的雄心，更体现了其长期主义的战略思维。面对全球市场的复杂变化，宝马并未急于求成，而是通过持续的技术投入和市场深耕，稳步推进其电动化和智能化转型。
特别是在中国市场，宝马的表现尤为值得关注。作为全球最大的汽车市场，中国不仅是宝马的销售重镇，更是其技术创新的重要源泉。宝马通过与本土合作伙伴的紧密合作，将中国的创新成果融入全球研发体系，展现了其作为全球化企业的开放与包容。
然而，宝马也面临着不小的挑战。如何在激烈的市场竞争中保持品牌溢价，如何在电动化浪潮中延续其标志性的驾驶乐趣，都是宝马需要持续思考的问题。但从此次沟通会传递的信息来看，宝马显然已经做好了充分的准备。
