陈小春的微型车，新车才10万多，竟然开了25年，网友：比法拉利还罕见。陈小春的“小众车”出现在香港街头，看到这辆车，让人想到了一个问题，为什么很多婚后的男人会变得更加节俭？就拿陈小春来说吧，这辆由丰田生产的小车，陈小春已经开了二十多年了，而且之前还出过小事故，修复好后继续使用，虽说改了颜色，但是车牌依旧还是陈小春的标志性牌照“FK9”，看到这款车的造型，可能很多网友并不是很熟悉这款车，事实上，这款车极其罕见。
陈小春所驾驶的为WiLL Vi，此款车产于2000年1月，于2001年12月正式停产。据了解，WiLL为品牌名称，这是丰田和多个日本企业合作推出的品牌，虽是丰田生产，但名字不叫丰田。当年，推出WiLL Vi主要是为了吸引年轻消费者，特别是20岁到30岁的“个性化”用户。2000年左右，陈小春买这辆车时，33岁左右。Vi是车型名称，虽说官方并未明确说明Vi代表什么意思，不过根据丰田历史命名惯例，以及这款车的定位，Vi可能代表Vivid（生动的）或Vital（充满活力），虽说这款车属于四门车，但是车身尺寸特别的小，甚至还没有本田飞度大。
WiLL Vi车长为3760mm，宽1660mm，高1600mm，轴距为2370mm，就车身尺寸而言，除了比第一代本田飞度高一点，长宽都不如本田飞度大，不仅车身小巧，排量也不大，此车搭载1.3升直列四缸发动机，最大输出功率为88马力，最大扭矩为121牛·米，匹配4速AT变速箱，由于仅有88马力，所以加速表现一般，0-100km/h需12-13秒左右。不管是尺寸还是动力水平，说白了，就是一辆代步车。这款车在日本本土保有量并不大，在中国香港的保有量屈指可数，之所以罕见，主要有两个原因。
首先就是外观比较独特，但是这个独特的外形，很多人接受不了，其次就是相对较贵。尽管WiLL Vi主打年轻人市场，但是定价时，并未考虑到年轻人的购买力，和同底盘、同发动机的丰田Echo相比较，WiLL Vi比丰田Echo贵了50万日元，正因如此，所以，WiLL Vi的销量并未达到预期，最终沦为一款短命车型。
从上市到停产，还不到2年，虽说丰田并未公布这款车的具体销量，但总产量大概15000多辆。本来产量就不大，加上香港的一些经销商并不是很乐意引进这款车，所以，这款车在香港的保有量屈指可数。起初，陈小春的这辆车为黑色，之所以改色，是因为早年出了事故。
2006年8月6日，陈小春自驾WiLL Vi前往电影《大丈夫》的拍摄现场，途中，因路面湿滑导致轮胎打滑，随后便翻车了，值得庆幸的是陈小春只受了轻伤，本以为陈小春会把这辆车送去报废，没想到修复好之后继续使用，除了改变了颜色，连轮毂都更换了，真的是新三年，旧三年，缝缝补补又三年。多年来，陈小春一直是换车不换牌。那么，之前FK9都在什么车上用过呢？
据了解，WiLL Vi之前，FK9在悍马H3上，悍马H3之前，FK9还曾在第三代雷克萨斯（凌志）GS300上用过，他的雷克萨斯于2007年左右购买，当时花了大概50万港元，雷克萨斯GS300之前，FK9就在WiLL Vi上，也就是说，绕一圈，FK9最终还是挂在了WiLL Vi上。一辆十几万元的代步车，陈小春竟然开了25年，这在演艺圈还是比较罕见的。
