中央正式对宁夏的发展规划进行批复，要在该自治区中着力构建2大重要枢纽，并将多条铁路纳入进规划之中。那么，你知道宁夏重点构建的2大交通枢纽分别是谁吗？
得到中央发展批复的宁夏
宁夏回族自治区坐落在我国的西北地带，全部面积为6.64万平方千米，它的东部是与陕西省相连接，南部与甘肃省接壤，西部以及北部则是与内蒙古进行交界。该自治区地形狭窄偏长，总体地势南高北低。
六盘山以及贺兰山是境内最为出名的两大山脉，其中贺兰山处在宁夏的西北部区域，该山脉南北方向的长度已经超过了200千米，东西方向的宽度是在15-60千米之间，海拔高度在1600-3000米之间，而山脉的主峰高度则是达到了3556米，是保护银川平原的天然屏障。
六盘山处在宁夏的南部区域，该山脉大致呈现为南北走向，其中海拔2942米的美高山就是境内的最高峰。宁夏的风能资源比较丰富，但是水资源非常贫瘠，是我国境内水资源严重匮乏的区域之一，一直以来，该自治区主要的用水来源就是黄河。
虽然目前宁夏已经初步建立起了“六新六特六优+N”的现代化产业体系，但是在2024年时的GDP却仅仅只有5502.76亿元，因此，为了更好的促进当地的经济发展，推动该自治区与周边地区之间的交流往来，中央决定在这里建设两大重要的交通枢纽。
重点进行布局的两大枢纽
银川市坐落在我国的西北部区域，位于宁夏平原的中部，该市的全部面积已经达到了9025.38平方千米。银川市的整体地势南部以及西部相对较高，东部以及北部区域相对较低，呈现出自西南往东北方向倾斜的态势，而平原以及山地是境内主要的地貌类型。
银川市受到黄河水经常改道的影响，有着数量极多的湖泊湿地，如今还有着“塞上湖城”的美称，其中自然湖泊的数目将近200处，鸣翠湖、阅海以及鹤泉湖就是当地较为出名的湖泊。
该市的经济产业是以新材料、新能源以及高端装备为主导，2024年，它的GDP已经实现2939.53亿元。作为我国重要的区域性物流节点，银川正在着力构建交通运输网络，银川站、银川东站是其主要的火车站点，市内还有6条国道线可以通向全国各地。
除此之外，银川市内的河东机场还是一座4E级机场，为该市与我国主要城市乃至世界联系做出了重要贡献，因此，银川是宁夏正在着力建设的一大重要枢纽。
中央选中建设的第二座城市就是地处宁夏中西部区域的中卫，该市的全部面积已经达到了17391.3平方千米。中卫市的整体地势表现出西南部高而东北部相对较低的态势，山地、丘陵、沙漠以及台地、平原为市内的主要地貌类型。
由于中卫市处在我国内陆地区的中心区域，因此，它有着非常重要的战略价值，作为西部地区最主要的交通枢纽之一，中卫市的交通也十分便利。
京藏、福银等高速公路从该市穿过，沙坡头机场目前已经可以与北京、上海、西安等主要城市进行联系，不仅如此，包兰、宝中等铁路干线也在此交汇，所以，该市也是宁夏正在建设的枢纽城市之一。
其中包兰铁路指的是自包头至兰州之间的铁路线，它可以将内蒙古、宁夏以及甘肃有效沟通起来，而宝中铁路指的是连接中卫以及宝鸡的铁路干线，该铁路线穿越了陕西、宁夏以及甘肃三大省区。除此之外，京兰铁路、银太高铁以及银渝高铁等主要干线都被纳入重点规划之中，有望尽早动工建设。
