3月4日下午，十四届全国人大三次会议湖南代表团在驻地举行首场新闻发布会，介绍湖南代表团全团建议有关情况。今年，湖南代表团拟以代表团名义向大会提交建议11件，其中重大铁路项目规划建设、支持快速磁浮交通应用推广两件与湖南轨道集团主责主业密切挂钩，事关湖南轨道集团未来高质量发展。
《关于支持加快推进湖南重大铁路项目规划建设的建议》
在国家相关部委单位的大力支持下，湖南省有10条铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划，并得到有序推进。但宜昌至常德铁路、黔江至吉首铁路、永州至清远至广州铁路、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路、衡阳至柳州高铁、常德经岳阳至九江铁路等目前尚未开工建设。建议提出，支持加快推进国家“十四五”铁路发展规划期内未开工项目前期工作。力争宜常、黔吉铁路2025年实现开工建设，永清广、益娄铁路2025年年内具备开工条件。
同时，建议还提出，将长沙至九江高铁、怀化至桂林高铁、长沙西经韶山至娄底高铁、娄底至邵阳高铁、兴永郴赣铁路、荆岳铁路、衡茶吉铁路7条铁路扩能改造新增纳入国家“十五五”铁路发展规划，尽早启动前期工作。其中，衡茶吉铁路扩能改造按高铁标准建设。
今年以来，湖南轨道集团所属铁路公司加快推进重大铁路项目前期工作，邵永铁路加快建设，铜吉铁路先行用地征地拆迁全面启动，已完成投资4.28亿元。
《关于支持快速磁浮交通应用推广的建议》
快速磁浮交通具有转弯半径小、爬坡能力强、选线灵活、造价较低等优势，契合国家城镇化战略需求，是新质生产力的突出代表，具有广阔应用场景，也已具备产业大规模应用基础。
建议指出，经过多年发展，全国已建成上海高速磁浮示范线和长沙、凤凰等4条快线，快速磁浮交通正逐步迈向规模市场应用，迎来产业化发展的机遇。建议提出，适当放宽快速磁浮在轨道交通的准入条件；将快速磁浮交通技术推广应用列入新技术新产品新场景大规模应用示范行动，支持拓展快速磁浮在全国轨道交通的应用场景；制定全国统一的快速磁浮交通标准和规范；支持湖南在客流有保障的都市圈与城市群、地级以上大型城市、文旅融合景区等布局建设磁浮交通项目。
湖南轨道集团正在全力推进快速磁浮（低运量）成套系统技术攻关工作，深度参与全省磁浮交通产业发展、交通线路布局等规划编制，开展快速磁浮项目库研究，推荐和逐步实施一批重点项目。
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来源：湖南轨道集团·网站
