郑州的车位，已经经历了价格大洗牌！
在郑州，车位是非常尴尬的资产。聊到车位，基本上就两大主题：产权、价格。郑州的车位既没有完整产权，算不上不动产；投资回报又很低，根本跑不赢理财。但是不买呢，停路边时不时就要被贴条。
所以，这车位究竟买不买可真让人焦心！
血亏！郑州车位价格跌麻了！
2018年，郑州诞生了最贵车位：融创壹号院的子母车位72万！
曾几何时，北龙湖的车位价格上车门槛居高不下，动辄就是40万起步，就连毗邻北龙湖的亚新茉莉公馆等楼盘，也跟着水涨船高，车位价格一度飙升到35万。
现如今，市场迅速降温，融创壹号院车位价滑落至25万，茉莉公馆的车位价只要9万起，可以说是腰斩，变化如此之快，真让人唏嘘不已。
此前，一小区车位费从11万猛降至2万多，暴降63%，使得业主气愤不已，直接请出了媒体记者，要求维权！
高价买入的资产，却在短短几年时间内迅速缩水，业主心态爆炸自然是人之常情。
有段时间，郑州购房者面对的一大问题就是“绑定车位”，当时部分卖得火的开发商比较强硬，要求用户必须购买车位才能获得优先选房资格。而这些车位往往价格不菲，动辄数十万乃至百万。近几年，在房管局的一再整肃下，绑定车位现象已经很少了。
在那段时期，房地产市场充斥着“一二手房价格”倒挂现象，买套合适地段的新房后转手也能获得不少的利润，加之部分社区车位配置比例偏低，使得购房时一并购入车位看似是笔划算的投资。
然而，时光荏苒，仅短短数年，车位市场风云突变。许多人预测车位价格或将追随房价走势，继续下滑。而且目前郑州大部分的车位无产权，花费十几万、几十万去买一个车位使用权，很多人觉得不如每个月花几百块租车位来得划算。
当然，车位只会贬值的看法太过绝对，郑州楼市也不排除一些车位仍在升值的情况，尤其是豪宅小区。
郑州车位为何会降价？还能买吗？
小安分析郑州车位价格下降的原因，主要有以下几点：
1、车位配比增大，供大于求，降价是必然
随着城市发展的推进，郑州的新建及次新小区车位配比普遍超越了传统的1:1标准，部分改善小区甚至达到了1:1.5乃至更高。理论上确保了每户家庭都能拥有至少一个车位，甚至不乏子母车位的额外选择。
然而，现实情况是，并非所有业主都有购车位的需求或能力，这直接导致了“车位供需失衡”，即车位供应超出了实际购买需求，形成了所谓的“车位过剩”现象。在经济学规律的作用下，当市场供应超出需求时，价格的调整成为必然，降价销售成为缓解这一状况的有效途径。
因此，可以预见，在郑州当前及未来的车位市场中，降价趋势或将持续显现，以适应市场供需关系的调整。这对于有购车位需求的消费者而言，或许意味着更多的选择和更优惠的价格。
2、新盘开盘送车位 变相降价
部分新楼盘表面上维持车位原价，甚至开盘时推出“购车送车位”的促销活动，这实质上是一种隐性的降价策略。考虑到车位建造成本相对较低，开发商的主要盈利点还是新房销售，所以一旦房屋成功售出，车位往往被视为销售的附加价值，其定价策略更加灵活。
当市场遇冷，为加速资金回笼、缓解库存压力，开发商转而采取更为积极的销售策略，包括直接降价促销或开盘时附赠车位，这些举措不仅展现了开发商“让利”市场的诚意，也是其采取薄利多销策略，快速实现资金回笼的明智之举。
也许你会问，都降价了，都贬值了，都没产权了，现在郑州的车位还能买吗？
作为购房者来说，如果不是刚需，且小区车位充足，入住率不那么高的话，现阶段确实没必要买，当一回“等等党”也无妨。
如果是纯刚需，确实需要车位，价格合理的话，也可以入手，要说的就是掌握好小区车位的探底价格，具体还要看个人的需求和资金。
有车族速看！郑州停车场价格曝光！
有车一族的痛，买不起车位，停车场消费也不便宜！随便找个商场逛一会儿，一杯奶茶钱就不翼而飞了！网友直呼：上班停车费直逼打车价，真心伤不起！有时为了找一个停车位，甚至需要绕着大楼转几圈，甚至十几圈。这样的经历，让我不禁想起了那句老话：“买车容易，停车难。”
停车难不仅给市民的出行带来了不便，也给城市的管理带来了很大的挑战。路边随处可见的的违规停车，也让其他人的行路和停车都变得更加困难。社交平台上随手一搜，关于这一现象的吐槽不在少数。
小安家附近原本是一条四车道，但仅仅两百米长的路段中，就有不下十台车停在马路上的行车道上，原本的四车道被挤成了两车道。而就在这些违停车辆500米范围内，有3个停车场，且均有不少空余车位。
除了堂而皇之停在路边的，还有些车就停在街巷的入口处，有的甚至直接挡住了非机动车道。本来街道就偏窄，这一停让不少人都进出不便。还有一些车辆长期占用路边公共停车位，把公位变“私位”成了“僵尸车”。
为了方便大家停车，小安整理了郑州市路内停车场收费标准，供大家参考
- 一类区域范围：花园路、紫荆山路以西,陇海路以北,大学路、南阳路以东,金水路段(医学院立交桥至大石桥立交桥)东南、黄河路以南(以上均含道路两侧停车场)。
- 收费标准：白天一小时以内,每小时4元;以后每小时1元;高峰时段每小时2元(高峰时段:上午7:00-9:00,下午17:00-19:00),夜间路内停车位免费。
- 二类区域范围：一类区域以外,未来大道以西、航海路以北、桐柏路以东、农业路以南(以上均含道路两侧停车场)。
- 收费标准：白天每次4元,夜间路内停车位免费。
- 三类区域范围：二类区域以外的市内城区为三类区域。
- 收费标准：白天每次2元,夜间路内停车位免费。
- 补充说明：郑州道路内停车位施行计时与计次收费相结合,收费不跨天,次日重计算停车时间。机动车在停车场(所)停车20分钟(含20分钟)以内，免收费用。停车超过20分钟计费(前20分钟正常收费),不足一小时按一小时计算。每天早7时00分至20时00分执行白天收费标准,晚20时00分至次日早7时00分执行夜间收费标准(夜间停车免费)。
也希望有车一族合理合法停车，给行人和非机动车让出原本就属于他们的道路，这才是正确的做法。
最后，灵魂拷问下，你买车位了吗？欢迎评论区留言~
