宝马发布了全新的 F800GS，推出舒适版、探险版、拉力版三个版本。舒适版采用雪山白配色，售价 99900 元；探险版采用金属风暴黑配色，售价 100900 元；拉力版采用竞速（参数丨图片）蓝配色，售价 100900 元。
F800GS 搭载实际排量 895 毫升的直列双缸发动机，最大功率 64 千瓦，最大扭矩 91 牛・米。相比其前身 F750GS 同样搭载的 895 毫升直列双缸发动机，F750GS 最大功率仅 57 千瓦，最大扭矩 86 牛・米。动力这块， F800GS 在发动机主体不变的情况下调高了动力数值。
底盘悬挂方面，F800GS 采用前 41mm 预载回弹调节正置避震，后中置后避震，前后行程均为 170mm。车辆配备双 Brembo 双活塞制动装置，搭配 ABS Pro 防抱死系统，制动性能卓越。此外，还标配角度响应功能的 ABS 和 TC 牵引力控制系统，提供雨天、公路、运动、越野四种动力模式。
F800GS 标准座高为 815 毫米，同时提供 760 毫米的超低座椅选项。整备质量为 227 公斤。
电子配置上，F800GS 升级为 6.5 英寸 TFT 全彩液晶屏幕仪表，能显示速度、转速、里程、油耗、挡位等基本信息，还可与手机连接，实现导航、音乐播放等功能。
总结来说，F800GS 可看作是 F750GS 的小改款车型，动力有所提升，但就排量而言动力不算高。在配置方面，F800GS 简化了原 F750GS 的高低配设置，且降低了售价。鉴于 F750GS 早已跌破指导价，预计 F800GS 后续也会延续 F750GS 的优惠策略，车友不妨等待折扣再 下手。
