2月26日，由铁投集团所属珠肇铁路公司建设管理的深南高铁1标机场隧道仰拱浇筑全部完成，标志着项目施工取得了阶段性进展。
深南高铁1标机场隧道仰拱浇筑全部完成
机场隧道全长2363米，是重难点控制性工程，因地处冲沟地段且紧邻广湛高铁正线，加之线路与断层斜交，成孔过程最多需穿过5次夹层，导致成孔困难、桩基埋深达70米，施工环境极为复杂。面临协调组织困难、季节性降雨频繁、地层分化不均、层厚差异较大等难题，施工难度大、安全风险高。
机场隧道仰拱
为确保仰拱施工顺利，珠肇铁路公司组织参建单位提前规划、积极作为，编制仰拱施工技术实施细则，开展工艺专项施工培训交底，快速完成临时工程建设，全线首家拌和站、试验室通过验收；完成开工报告审批，成为全线首个开工即大干项目工点；紧盯关键节点，动态优化调整施组，针对现场问题迅速响应、即刻解决，保证工程推进零延误；每日开展进度复盘，依据实际灵活调配资源，确保各环节紧密衔接、高效协同，构建起一套“经理直管、总工主抓、技术骨干驻守落实，各部门分工配合”的高效运行体系，辅之以“大队伍+小班组”管理方案，实现了管理明确、信息畅通、施工顺利的优良效果。
夜间施工现场
此外，该项目严格坚持“保安全、保质量、保进度、提效益”的施工原则，每日开展班前教育、每周组织专项培训、每月开展安全考核，以为安全员定岗定责和“建档立卡”的方式将安全生产网格化、穿透式管理的要求贯穿施工生产全过程，每月开展自查自纠，发现问题现场整改，多措并举圆满实现了全年生产“零事故”目标。
深南高铁是国家和广东省重点铁路项目，作为粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，项目建成通车后将大大提升粤港澳大湾区辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，填补区域路网空白，对便利沿线居民出行、带动周边地区发展、深入推进区域协调高质量发展、助力“百县千镇万村高质量发展工程”落地实施和落实“十四五”现代综合交通运输体系发展规划具有重大战略意义。
（供稿：珠肇铁路公司）
