3月2日，由省铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁首座通信铁塔完成组立作业，是广湛全线新建线路中第一座落成的通信铁塔，标志着广湛站后四电工程通信专业施工拉开序幕，正式进入全面施工阶段。
广湛高铁全线首座通信铁塔成功组立
通信铁塔作为移动通信天线的载体，是高铁移动通信系统的重要基础设施，不仅是高铁运行的“信号中转站”，更是高铁智能化、安全化的核心枢纽。其技术设计与布局直接影响列车运行效率、乘客体验及应急响应能力，是高铁系统中不可或缺的“神经节点”。广湛全线共有通信铁塔136座，本次组立的全线首座通信铁塔，矗立于新兴南至阳春东段之间，是一座高度为35米的组合式角钢塔，
工人正在进行通信铁塔组装
为确保本次通信铁塔顺利完成组立，广湛铁路公司组织四电单位投入多支专业化施工班组，运用CAD、BIM软件、可视化施工管理系统等数字建造技术，现场采用精密仪器时刻关注垂直度，误差控制在毫米级，为后续同类铁塔建设树立工艺标杆。
接下来，广湛铁路公司将持续推进四电工程施工，确保年内完成全线通信铁塔组立及光电缆敷设工作，为广湛高铁按期建成通车提供重要保障。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大改善粤西地区群众出行条件，助力“百千万工程”加速实施和区域协调发展。
（供稿：广湛铁路公司）
