广州2025年供地蓝皮书发布，《蓝皮书》共收录266宗用地，其中住宅地块131宗，较去年增加28宗，另外还包含商服地块95宗，工业地块32宗，其他地块8宗。
可以看到今年供地大粮仓在市中心和近郊，其中白云区最多，达到26宗，第二名是番禺有19宗。
整体来说本次蓝皮书中，南沙的着墨真的是很少，工业和经营性用地甚至提都不提南沙。不过南沙其实每年工业和经营性用地推出都很多的，基本上都是定向输出。
其中南沙供地设住宅的只有3宗，且全部位于庆盛板块。
当然南沙今年肯定不会只会卖3块地的，因为《蓝皮书》只是推介形式，不会收录所有的地块，不过能入选《蓝皮书》也意味着该区对于板块的重视，这意味着南沙接下来对于庆盛板块的重视程度。南沙部分首先介绍的就是庆盛板块，定位粤港枢纽∙创新城区！供地主力还是港式社区。
而往年常客国际金融岛横沥岛则没有单独亮相，而是改成以明珠湾起步区的方式亮相，定位粤港澳大湾区中央商务区核心区。描述中也没有金融岛，科技岛之类的称呼。而横沥站TOD依旧还是出现，这已经是连续多年出现了，但是年年都没有卖出，甚至连上架交易都没有。
第三个亮相的则是南沙湾区块，定位粤港澳大湾区创新合作先行区。今年有一块商业地块推介，在天元二中的东侧。
广州最新的蓝皮书发布，一起来看看其中的南沙产业规划，可以看到南沙最新产业定位是一心两极。明珠湾定位是产业综合服务核心区，两极是庆盛和万顷沙，庆盛是科技创新发展极，而万顷沙则是新兴产业增长极，南沙科学城啥都不是了。
比较意外的是，大家熟悉的港口向龙穴岛，除了航运服务中心之外，竟然多了会展商贸，难道未来要在龙穴岛搞南沙会展中心的意思吗？另外横沥的西部竟然还规划了一个产业高端配套中心，这之前真的是听都没听过。
这还是你熟悉的南沙吗？规划真的是说变就变啊！
蓝皮书惊现南沙多条公路规划！可以看到除了在建的狮子洋通道、东部快速通道之外。直接去到深圳的穗深通道也出现了，不过是远期规划，看样子不是接南沙港快速，而是在新垦立交重新开路线，这也意味着万顷沙和龙穴岛除了新龙、红莲、万龙之外，还会多一条新的大桥。
另外去往粤西方面，到时候会规划一条站南路，从南沙站去到中山民众镇。另外会有一条穿过大岗的南沙至高明高速，也就是去到广州第二机场。往番禺方面则会有一条西部高速通道，在南沙大部分是走S111省道，从灵山岛穿过大岗、榄核，去到番禺沙湾镇。
