特斯拉的FSD（Full Self-Driving）自动驾驶系统在国内正式开启了测试阶段，尽管需要额外支付6.4万元进行选装，但仍吸引了众多头部汽车博主的关注。其中，知名汽车博主陈震第一时间对特斯拉FSD进行了测试。
然而，从目前的情况来看，特斯拉FSD在中国路况下的表现并不尽如人意，甚至出现了多次违反交通规则的情况。据陈震透露，他在测试FSD的过程中，因系统操作不当而产生了多个违章记录，包括走公交车道、走非机动车道、实线变道、右转车道直行等，甚至在一次行驶中差点与外卖小哥发生剐蹭。
为了尽快处理这些违章，陈震连夜前往交警队，直到凌晨五点才处理完毕，手上拿着一沓违章处理条。据悉，这些违章行为根据我国的交通规则，将会导致相应的扣分和罚款。例如，实线变道可能会被扣1-3分，并处罚款20至200元；在禁行时间段占用公交车道也可能被扣1-3分以及处罚200元。
处理完所有违章后，陈震通过视频向公众发出提醒：目前所有的“智能驾驶”系统都只是辅助驾驶功能，驾驶员在驾驶位上坐着，仍然是第一责任人。根据我国现行法规，当前的“智能驾驶”系统均属于L2级别辅助驾驶，驾驶员在行驶过程中必须时刻保持警觉，手必须时刻放在方向盘上。
如果因为驾驶员的疏忽或未能及时接管控制而导致事故发生，那么驾驶员将承担主要责任。陈震强调，随着技术的发展，未来L3甚至更高级别的自动驾驶系统可能会提升车企在辅助系统故障或系统引发事故、违章时的承担比例，但目前大家还是要牢记：驾驶员始终是道路安全的第一责任人。
