两部门：支持能源体系低碳转型 加大对充电基础设施领域的金融支持
2月27日，国家金融监督管理总局办公厅、中国人民银行办公厅印发《银行业保险业绿色金融高质量发展实施方案》。其中提到，支持能源体系低碳转型。探索完善新能源汽车全产业链金融服务，加大对充电基础设施领域的金融支持。
财联社汽车：随着新能源汽车保有量快速增长，我国充电基础设施建设也随之驶入“快车道”。
工信部：2024年全国锂电池总产量1170GWh 同比增长24%
工业和信息化部2月27日公布2024年锂电池、光伏两大电子产业的运行情况，多项经济指标均实现两位数增长。2024年，我国锂电池产业延续增长态势，总产量1170吉瓦时（1吉瓦时=100万千瓦时），同比增长24%，行业总产值超过1.2万亿元。在新能源汽车、新型储能等产业快速发展的带动下，锂电池装机量同比增长48%，超过645吉瓦时。
财联社汽车：这一增长主要得益于新能源汽车产销量的攀升。
国家能源局：稳步推动燃料电池汽车试点应用
2月27日，国家能源局印发《2025年能源工作指导意见》。其中提出，培育发展壮大能源新产业新业态。探索大型风电光伏基地与相关产业集成式发展新模式，稳步发展可再生能源制氢及可持续燃料产业，稳步推动燃料电池汽车试点应用，有序推进全国氢能信息平台建设，稳妥有序探索开展管道输氢项目试点应用，推动各地建立完善氢能管理机制。深化新型储能等技术创新与产业发展等关键问题研究，加强新型储能试点项目跟踪。开展绿色液体燃料技术攻关和产业化试点。推进构网型技术、系统友好型新能源电站和智能微电网、算电协同等新技术新模式试点。组织开展煤矿智能化建设重点领域试点工程，稳步推动首批国家能源核电数字化转型技术试点项目建设，推进人工智能技术在能源领域的试点应用。
财联社汽车：选择氢能，对于石油天然气行业，以及燃油车车企来说是一个便捷的转型选择。
长安汽车：长安金钟罩全固态电池预计将在年底前实现功能样车首发
2月27日，长安汽车接受机构调研时表示，公司金钟罩全固态电池预计将在年底前实现功能样车首发；2026年实现固态电池装车验证；2027年推进全固态电池逐步量产。
财联社汽车：长安汽车正在加快推进下一代电池研发进度。
小米SU7Ultra正式上市
2月27日，小米SU7Ultra正式上市，售价52.99万元，较81.49万元的预售价降低28.5万元。新车搭载小米自研和自产的超级三电机系统，零百加速仅需1.98秒，最大马力高达1548匹，设计最高时速可达359公里。智驾方面，XiaomiHAD端到端全场景智驾已开启全量推送，小米SU7Ultra出厂即搭载。当日晚间，小米汽车微博发布消息称，小米SU7Ultra开启正式预定后，10分钟，大定已突破6900辆。
财联社汽车：SU7Ultra之后，小米汽车还会带来怎样的惊喜？
奔驰中国：公司一直在积极进行业务调整 将不断提升运营效率
2月27日，针对市场有关“奔驰中国启动裁员计划，裁员比例约为15%”的传闻，奔驰中国发表声明回应称，面对充满挑战的市场环境及汽车行业的转型机遇，公司一直在积极进行业务调整，不断提升我们的运营效率和市场竞争力。相关调整包括了积极、客观、审慎地调整、优化、精简业务流程及相应的组织结构，使公司运营保持精益及韧性。“由此，我们将更加深入地应用新的数字化技术赋能业务运营，提升运营效率，精简业务流程。我们也将根据业务需求，调整岗位设置并与员工一起学习掌握新技能，并整合或削减冗余重复的岗位。”奔驰中国在声明中同时表示， 业务的整合或削减将不可避免地涉及到部分员工的工作安排。“我们将严格遵守相关法律法规，秉承坦诚协商、友好负责任的态度，为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。相关跟进方案包括高于市场水平的经济支持以及再就业辅导。”
财联社汽车：作为传统外资豪华品牌，奔驰正面临前所未有的压力。
（财联社记者刘阳整理/点评）
（财联社记者 刘阳）
