九江文史 | 名街大中路的诞生（四）

文 / 冯晓晖

本文首发于《九江日报·长江周刊》2025年2月16日（总第1018期）和2025年2月23日（总第1019期）。原标题为《九江大中路：从老街到现代商业街的演进》，在报纸发表时更名为《九江商业街区的历史演进》。由于网络文章的标题需要更直接和清晰，故改为《名街大中路的诞生》，这个标题也是笔者最初的定名。

文章在《九江日报·长江周刊》头版连载时署名为“月明晖”，这是笔者的另一个笔名。

全文超过一万字，故分为四期连载。

续前篇：

九江文史 | 名街大中路的诞生（一）

九江文史 | 名街大中路的诞生（二）

九江文史 | 名街大中路的诞生（三）

六、江西第一条现代商业街

大中路是否为江西省近代第一条综合型现代商业街，目前尚存争议。南昌市胜利路步行街在2013年被评为“江西省特色商业街”，并位列榜首。胜利路原名德胜路，据称兴建于1928年。而根据现存的《江西建设月刊》记载，九江与南昌均在1927年启动了旧城改造工程。南昌市于1927年4月向江西省建设厅呈报了《开辟马路收用土地条例》，比九江的申报时间早了6个月。然而，南昌当时的改造重点是中山路，而非德胜路。同年12月，南昌市向省建设厅报送了《辟筑南昌市中山马路说明书》，从时间上看，南昌中山路的改建或早于九江大中路的修建。

中山路是由原南昌府城内多条主要街道拓宽改造而成，作为省会城市的中心地带，其功能更加综合化，涵盖了行政、教育、宗教等多种用途，因此严格来说，它并非一条完全意义上的商业街。而民国时期的德胜路，无论从规模、建筑风格，还是商业业态布局等方面，都无法与九江大中路相提并论。因此，将大中路称为江西近代第一条综合型现代商业街，并不为过。

日本明信片上的九江大中路，约1932年

2013年评出的“江西省特色商业街”中，不乏自称历史悠久、绵延千年的街区，而九江的大中路，仅有不到百年的历史，与之相比，似乎显得格外年轻。那么，它又凭何称得上江西第一？这正是本文试图探讨的核心问题：何谓“特色商业街”？

首先要明确，商业街是一个现代概念，并非源自中国，而是伴随现代商业文明从西方传入的一种全新商业形态。它与中国传统意义上的商业街有着鲜明的差异。以九江城的内外正街（传统商业街）对比改造于20世纪20年代末的大中路，两者在多个方面体现出迥然不同的特质。

在规模和布局上，传统商业街多依托城镇中心，规模有限，布局随性，以满足本地居民的日常所需为主。而自晚清以来，经济发展与商业转型推动了街区化和专业化的趋势，商业逐渐向交通要道和新兴区域迁移。大中路便是这一潮流的缩影，依托租界、码头和火车站，城外的大码头、张官巷一带崛起为繁华的商业枢纽，超越了城内正街。

在业态与经营主体上，传统商业街的商品种类较为单一，经营者以本地商人与手工业者为主。而现代商业街则呈现出业态多元、主体丰富的特征。大中路建成后短短几年内，就吸引了300余家商铺，涵盖传统的杂货、百货、布匹、瓷器，以及新兴的五金、西药、诊所、银行、照相馆等，还聚集了政府机构、学校等公共建筑以及客栈、酒楼、浴室等大众服务行业，充分展现了一个新时代商业街的繁盛与活力。

1932年九江市地图（局部）图源：《九江指南》

在上世纪二十年代至三十年代，九江商业步入鼎盛时期，商会成为了一个重要的政治实体。在滨兴洲建设、城市改造等领域，商会的作用举足轻重。1931年，九江已有报关转运业、瓷业、钱业等32个同业公会，大多由外地商帮主导，本地商帮与手工业者的地位逐渐边缘化。同时，英国、美国、日本、德国、俄国等国家的商人在九江租界及周边开设企业、洋行、码头等工商产业，与本地买办合作，共同构成了多元化的商业格局。

在建筑风格与商业氛围上，近代商业街较传统商业街实现了翻天覆地的转变。大中路彻底摆脱了以往街巷的逼仄、杂乱和无序状态，街道宽度扩大三倍，敷设了现代化的排水与供电系统，标志着九江向现代城市化迈出了一大步。同时，大中路采用了规范化的城市管理模式，不仅为商铺编订了近900个门牌号码，还根据街巷划分地块，临街建筑的开间宽度基本一致。商家可根据自身经营需求购买一个或多个地块，使得街区规划与商业需求实现了和谐统一。

新建的大中路，最为醒目的便是它新潮而混搭的西式建筑风格。街道两侧的商铺均为全新修建，大多为二至三层的砖混或砖木结构。有些商铺是整幢西式建筑，典雅别致；有些则融汇中西之长，或是以西式门面搭配中式结构，或是以中式门面辅以西式结构，各具匠心，风格多样。这些店铺的个性化装饰尤为显著，体现在门、窗、门头以及建筑上部的设计上。

窗户普遍采用精美的窗套与窗楣装饰，窗套常用重复线角或花条纹进行点缀，线条流畅而不失精致。窗楣的设计更是别出心裁，弧形、拱形、三角形、弓形等多样式样竞相辉映，赋予建筑丰富的层次感与视觉趣味。

大中路上的店铺，1932年图源：《九江指南》

更为讲究的商家还在建筑顶部与门额之上添加了彩绘立体雕塑，雕塑内容丰富多彩，包括龙、狮、鹰、鹿、象等象征吉祥的动物，以及福禄寿、济公等传统人物形象。这些雕塑多采用写实手法，造型优美、栩栩如生，同时融入了西方装饰元素，令整条街道显得五彩斑斓，别具韵味。

正是这种中西合璧、雅俗兼具的设计语言，使得大中路的建筑群极具时代特色。各家商铺以自己的建筑美学追求和表达方式，为这条现代化商业街增添了浓郁的人文气息与独特魅力。

七、从繁华走向衰落

1929年，九江大中路的开街，成为这座城市崭新面貌的象征。在这条融合了九江文化新潮与多元特色的现代化商业街上，来自天南地北、世界各地的商人聚集浔城。本地居民已不再是核心消费群体，那些来自郊县的乡亲，甚至鄂皖两省的人们，那些途经九江的火车轮船乘客，都成为了这条街上的主力消费者。而尤其值得一提的，还有那些前来庐山游玩的游客、消夏的达官贵人，他们捧起了这条街的繁荣。

作为九江的象征，大中路不仅在沿江各大商埠中脱颖而出，还远扬四海，赢得了无数美誉。那么，为什么称之为“江西近代第一商业街”呢？哪位那些号称历史悠久的老街，大多只是现代商业街以仿古为外衣的钢筋水泥堆砌，主体建筑的历史不过数十年而已。而1929年建成的大中路，尽管经过了近百年的风雨沧桑，历经战乱摧残、城市改造，但街道的走向、宽度、格局、商业模式和业态，几乎没有发生变化。大中路在建成时的样貌，今天依然得以延续。许多店铺虽然被新式楼房所取代，但仍有不少原始结构的商铺，尽管外观被改造得面目全非，内部的布局和建筑材料依然保持着当年的样式。漫步大中路，你可以想象，近百年前，这里也是这般模样。

2011年改造前的大中路街景摄影：严耀喜

九江能够拥有大中路，是因为它是江西唯一的租界城市，是当时省内最大的商业都市。大中路的诞生，正是那个时代对九江经济与社会发展巨变的见证。这条街不仅见证了传统商业街到现代商业街的转型，它更是一种商业文明蜕变的缩影。大中路所呈现的，不仅是一场城市空间的重塑，更是一种商业理念的革新，赋予了这座城市独特的时代意义。

九江大中路的诞生，仿佛给这座商埠城市奏响了辉煌的乐章。然而，从大中路诞生的那年起，九江便悄然步入了衰退期，从曾经的繁华，到逐渐陷入沉寂。大中路商铺上那些精美华丽的雕塑与装饰，仿佛昙花一现，闪亮登场，又在动荡的雪雨中黯然凋零。在之后多少次的改造和恢复中，都未能被重现。如今的我们，只能通过模糊的老照片，去想象这条街道昔日的辉煌，并深深为之而叹息。