如今，召回在国内车市已经是常见的事情。其中，奔驰在召回方面，无论是召回频次，还是召回数量，都是比较抢眼的。不过，与其他厂商相比，奔驰的召回多是主动召回行动，这值得肯定。
国家市场监督管理总局官网最新消息显示，因部分车型存在安全隐患，北京奔驰又在国内车市召回了部分车型。
这次召回涉及到的车型主要为2024年1月11日至2024年1月12日期间的部分国产GLB汽车。
不过，值得注意的是，这次召回涉及到的车辆并不多，仅为11台。这次召回行动，从2025年2月21日已经正式展开。
至于召回的原因，则是因为这部分车辆的电控车辆稳定行驶系统(ESP)单元可能损坏。
奔驰
在这种情况下，水分渗入其内部时，可能影响ESP相关的车辆稳定控制功能和防抱死制动功能。
如此，则会增加相关车辆发生碰撞的风险，从而给相关用户造成潜在的安全风险。
有鉴于此，北京奔驰决定通过授权经销商召回相关车辆。召回之后，将会为这些车辆免费更换ESP单元，从而确保用户行车安全。
对于厂商的主动召回行动，车宇世界一向持肯定态度。毕竟，召回在很大程度上彰显了相关厂商的社会责任担当意识。
奔驰GLB
同时，这也彰显了相关厂商对用户的负责任态度以及对当地法规以及政策的尊重和敬畏。
相比之下，国内一些厂商目前在召回方面，还严重滞后。甚至于，国家市场监督管理总局发布的消息显示，部分厂商因为国家市场监督管理总局启动缺陷调查才召回相关车型。
不得不说，这些厂商的行为，多少有些让人难以理解。更为让人难以理解的是，目前部分厂商对于旗下销量波动、故障信息、消费者反馈等极为敏感。
奔驰GLB
甚至于，部分厂商不惜通过涉及“舆论霸凌”的行为来达到掩盖相关信息的目的。
还有一些厂商，针对旗下车型存在的问题，闭口不谈问题发生的原因。一旦问题发生，则千方百计的进行推卸。
总之，推卸的借口可以说是“千奇百怪”，但是就是不能承认相关车型存在问题。不仅如此，还颇为“蛮横”的通过威吓等手段达到让媒体、消费者“闭嘴”的目的。
不得不说，这些厂商不仅毫无尊重法律法规的意识，思维模式更是彰显了蛮横、霸道、傲慢的风气。
奔驰GLB
不过，这些行为真的能够掩盖产品缺陷或者故障信息吗？从目前网友的反馈来看，部分品牌尤其是一些造车新势力品牌，已经遭到了反噬。
君不见，国内一些厂商的销量，目前已经江河日下了吗？在此，我们奉劝一些厂商，尊重市场、尊重用户才能行稳致远。
否则，这些厂商遭遇市场的抛弃，只是时间的问题。毕竟，相比一些主动解决问题和主动召回的厂商，有些厂商的行为，确实过于“掉价”和“愚蠢地蛮横”了。
奔驰GLB
最后，本文涉及到的召回数据来源于国家市场监督管理总局官网，仅供参考，具体以官网信息为准。
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