如果每个人都有一个专属颜色，博纳集团董事长于冬的色彩，一定是红色。
在中国的文娱影视产业链条中，博纳影业是一个不可能避开的名字。作为中国电影产业中的重要力量，博纳在电影投资、发行、院线管理及影院放映等方面均取得了显著成就，更是做到了兼顾影片的商业价值与艺术水准。
近年来，中国电影市场的本土主旋律电影占比越来越高，出品质量也得到了极大的提升，博纳推出的《红海行动》《中国医生》《长津湖》等主旋律电影取得了社会效益和经济效益的双丰收，为中国电影在国际市场上赢得了关注和赞誉。
这一切成就，都离不开始终掌控着博纳这艘影业大船航向的董事长于冬。作为将中国主旋律电影商业化的第一人，于冬始终秉持着“讲好中国故事，传递中国声音”的中国红理念。也正因如此，当东风猛士917蛟龙战甲横空出世的时候就有人说，这简直是为于冬量身打造的。
东风汽车向来有着深重的军工基因，前身“二汽”也是基于国防军工的需要而成立，最有名的莫过于“功臣车”EQ240和有着“中国悍马”之称的三代猛士。
作为猛士转向民用市场、入场豪华新能源的敲门砖，东风猛士917和他的各种改装衍生车型同样传承了东风一以贯之的军车基因和越野能力。其中，东风猛士917蛟龙战甲尤为特殊，它是中国第一款电影联名车，联名的对象正是博纳影业为《红海行动》拍摄的续作《蛟龙行动》，由蛟龙突击队的特种兵们驾驶，在战场上冲锋陷阵。
猛士917蛟龙战甲拥有与生俱来的军车基因，强悍的越野性能，军工级的品质标准，与《蛟龙行动》的电影风格以及特战队的气质高度契合。而作为中国汽车向上崛起的先锋力量，东风猛士与中国电影文化产业中的先锋猛士达成合作更是水到渠成。家国情怀、汽车梦想、文化自信、品牌力量，打动了心怀深沉爱国情怀的于冬。在大银幕上，在中国电影人的生活中，理应拥有我们中国品牌的定制豪车。
猛士用三代军车的探索，为中国的豪华新能源越野市场探出了新的道路，而于冬掌舵的博纳影业也为中国的电影产业探索出了讲述中国故事的新方法。中国式的叙事，工业化的生产，融入企业精神的红色基因，或许，这就是东风猛士和博纳影业能够一拍即合的真正原因。
