这是一组由“吉林森泰号杂货部”发行的吉林城风光明信片。关于“森泰号”的情况，我之前专门写过相关介绍。据史料记述，森泰号是由日本老牌三井财团的分支机构三井物产公司设立的“洋行”，名义上在中国从事贸易活动。早在日俄战争后不久森泰号就来到了吉林城设立了营业场所，主要从事大豆为主的农副产品收购，并经销日本产百货。
和当时许多日本在华“工商业”机构一样，森泰号明面上是经营土特产的“商社”，暗地里也替日本搜集吉林城的各种情报。在当时的历史条件下，出版发行介绍吉林景观、风情、重要机构等题材的明信片，其实算是一种相对隐蔽的情报方式传递。
从落脚吉林城开始直至伪满覆灭，森泰号发行了多套以吉林城为主题的明信片，每套明信片的枚数各异，内容包括风光、建筑，也有记录所谓“满洲事变”（即九一八事变）发生时吉林城实况的事件类明信片。而今天的这组明信片介绍的是吉林城的风光名胜，从其中景物的情况可判定明信片中景物为九一八事变之前的情形。
之所以将这张吉林火车站站前停车场的照片放在最先展示的位置，主要原因有两个：一是画面中的站舍在修建吉敦铁路之际即被拆除，并于1928年底建成了二层的楼房建筑，借此画面可以佐证这组明信片中的景物为九一八事变前的情形；二是火车的出现，极大地加速了吉林城的近代化进程，并促进了东关地区的开发程度，是最终推动吉林城由近代向现代的迈进的重要力量。
通过一张照片界定时间，或许难于令人信服，因此第二章展示这张日本驻吉林总领事馆的照片。画面中的建筑物为欧式建筑，与大家熟悉的“吉林医学院”旧址建筑有着一定的区别，这源于大家熟悉的“日本领事馆”红砖东洋式建筑物实为1930年改建后的产物（即人们熟悉的主楼、东楼、西楼，《吉林市建筑志》）。
此画面中为松花江江畔的情形，大致为二道码头和三道码头一带，当时还没有兴建永久性江堤。远处可以看到一座城楼，应为西关迎恩门。根据记载迎恩门城楼子在民国十二年（1923年）被焚毁，继而又在民国十八年彻底拆除了老式城门，因而这个画面的拍摄时间可继续证明这组明信片的拍摄时间在九一八事变之前。
九一八事变前，由于吉林东关商埠的开发，吸引了大量日本人的涌入。在吉林城，日本人还设置了自己的邮局。画面中的“吉林日本邮便局”大致位于火车站站前。
在兴建丰满大坝之前，流经吉林城的松花江江面在冬季封冻，“冰坚盈尺”的江面也随之成为特殊的道路，大量畜力爬犁会在这个时节，在光滑的“路面”上疾驰往复于吉林城乡之间。
此画面名为“吉林城畔流冰光景”，记录的是松花江开江时的情形。开春时会江冰消融，浮冰残雪浩荡漂行，甚至出现“凌汛”。民间又根据江冰消融的不同情况，细分出“文开江”、“武开江”的区别。丰满大坝兴建后，由于松花江江面在冬季不封冻，开江漂冰之景随即消失。
此画面中汽轮船和帆船在江面上并行。当年吉林城江上的船舶以木船居多，汽轮船很少。汽轮船主要经营渡口之外具有一定航程的客运业务。
吉林城一直是松花江流域木材集散地。修建丰满水电站之前，松花江上游的木材会在春汛之际，以放木排的方式顺江运送到吉林城。因而当时江上漂筏既是重要的经济发展现象，也是城市中独特的风光。
此画面名为“遥望吉林城北的炮台山”。炮台山即今玄天岭，因清光绪年间修筑的炮台而得名。在这座山上还建有坎卦图石、真武庙等建筑物。几年前，我曾怀疑画面左侧的石碑为大名鼎鼎的“德碑”，后来知道真正的“德碑”在山巅之上，画面中的石碑实为“吴家坟”的石碑。此处吴家坟地处锡家园子边缘，很有可能与东关吴家坟一样，同属于吉林城望族“乌雅氏”。
虽然没有记录下当年吉林八景之一的德碑夕照，但这套明信片中却有吉林老八景之一的“白山鹿囿”。所谓白山鹿囿，就是清代建于小白山之下的养鹿场。这处鹿场中饲养的鹿为祭祀长白山神的特殊供品，民国时期，官方祭祀长白山神的活动虽已停止，但圆木围栏圈成的养鹿场所却得以保留。
此画面标注为“吉林城内市街”，由画面右侧探出的“四恒表行”招牌可知，这条街道就是吉林城老牌商业街——河南街的旧貌。
此画面标注“吉林城外龙潭山上的庙宇”。民国时期，由吉林城去龙潭山需要乘船渡江，因而去这里登山拜庙远不及北山便利。但这座庙中却藏有乾隆帝所题“福佑大东”匾额，与幽幽龙潭之水一起，成就了“大东龙潭”之名，位列吉林八景之一，早早就是吉林城的旅游观光名胜。
吉林省行政公署的位置即今吉林市市政府一号楼前，此时这里临江为平房，还不是后来的二层欧式楼房。画面最右侧的铁栏杆实为“东辕门”的门扇，据《吉林旧影》记述：东辕门为吉林将军府旧有建筑，民国后仍被保留，直至上世纪三十年代初修建江沿道路时，才被拆除。
本文为优雅的胡子原创文章，其他自媒体转载须经作者同意
特别鸣谢贾大为先生对本人撰写此文给予的支持和鼓励！
