2025年春节假期已经过去，但是春运仍在进行中。学生、务工人员正陆续回宁，南京南站每天依旧人流如织。其中，南京南站“158”雷锋服务站长年为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供义务服务。“158”谐音“义务帮”，这里的客运员每天奔波于安检处、候车室、站台之间，帮助重点旅客出行。2月6日，现代快报记者跟随南京南站客运员刘丹共同温暖重点旅客的出行路。
日均100多张工单，客运员成了旅客的眼和手
“‘158’在吗？G7153有位视障旅客需要引导出站。”“喂喂喂？有个轮椅需要来拿一下。”“您好，请问改签怎么走？”……2月6日下午，现代快报记者来到南京南站“158”雷锋服务站，看到客运员刘丹正在忙碌着。刚放下对讲机，就要拨通电话，“我们每天都会收到上百条重点旅客的预约工单，需要一一打电话核对，确定他们的需求。”刘丹给记者展示了电脑中的工单。
“15:23我们需要送一位视障旅客智先生进站上车。”刘丹说，现在智先生已经被她引导进站，坐在重点旅客候车室等待了。智先生今年46岁，从河南老家至常州推拿店工作，在南京南站进行中转。“多亏有他们，不然乘坐公共交通工具出行很不方便。”智先生说。
刘丹让智先生将右手搭在她的肩膀上，记者拿起了行李箱。刘丹熟练地牵引着智先生到达站台，并与他寒暄起来，耐心叮嘱他注意安全，“这几天气温蛮低的哦，站台上风还是有点大的，注意保暖。”随后，刘丹和记者一起将智先生送上车，并和他说有需要随时呼叫服务站的工作人员。智先生脸上洋溢着感激的笑容，连连道谢：“谢谢你们呀。”
送完智先生上高铁后，对讲机又响起来：“‘158’有人在吗，有个轮椅需要去拿回来。”刘丹告诉记者，这样紧密的工作节奏在春运期间是常态，春节期间日均达三万步，“忙起来的时候吃饭喝水都顾不上。”一套流程下来，看似简单，实际要做的工作有很多，尤其是在春运期间客流量大的时候，要记清每一位重点旅客的车次、发车时间、需要的工具设施……登记在本子上。此外，在服务站时，还需接受旅客的问路，帮他们解答一些购票的疑问。
遇见了很多发光的人，今后也会尽己所能帮助他们
“158”谐音是“义务帮”。“158”雷锋服务站始建于1968年南京站建站之初，截至目前，已经有四代人接力专门为老、弱、幼、病、残、孕等重点旅客提供义务服务。“这是我参加工作的第5个年头。”刘丹说，工作业务也从一开始和人打交道时有点胆怯，到如今能够自如应对各种突发问题。
在工作的这几年中，也遇到了很多令她印象深刻的事。今年除夕，一名27岁的视障旅客乘坐高铁准备回家，“他比我还小一岁，感觉是自己弟弟一样，但在推拿店工作的时间比我还长。”当天中午，刘丹发现他还没吃饭，便盛了十几个水饺给他，“感觉他都要哭了。”
“还有一位视障旅客，是老熟人了，只要我值班，都会和他对接，我还关注了他的社交平台，大家叫他隆哥。”在隆哥发布的短视频中，有给粉丝介绍盲人平常生活的、有教一些推拿技巧的……刘丹一条条翻着，她说，在这些人身上，她看到了坚韧不拔的力量和乐观的心态，在帮助他们的同时，在他们身上也学到了很多。刘丹表示，在今后的工作中，对待每一位重点旅客，都会尽自己所能帮助他们。
记者手记：以专业、高效温暖出行路
在南京南站这个繁忙而充满温情的交通枢纽中，“158”雷锋服务站如同一座灯塔，照亮了旅客的出行之路，传递着温暖与关怀。当天，我体验了“158”雷锋服务站客运员刘丹的日常工作，感受到了她如何用爱心与专业，为重点旅客铺就一条顺畅、温馨的出行路。
服务站内，轮椅、担架、急救箱等便民设施一应俱全，摆放得井井有条，随时准备为需要帮助的旅客提供及时、有效的帮助。在刘丹的带领下，我们一起将一名视障旅客成功送上了高铁。看似简单，实际要做的工作有很多，尤其是在客流量大的时候，要记清旅客们的车次、发车时间、需要的工具……安检处、候车室、站台三点来回奔波，两趟下来，我已经气喘吁吁。
除为旅客提供必要的协助外，刘丹和班组同事们还是“高铁百科”，耐心解答旅客们的各种疑问，提供实用的出行建议，刘丹和同事们用专业知识与无私奉献，为旅客构建了一个安全、便捷、温馨的出行环境。
通过此次深入体验，我理解了南京南站“158”雷锋服务站对于重点旅客的重要意义。 “158”的工作人员们用实际行动诠释了“学习雷锋、助人为乐”的精神内涵，他们是旅客回家路上的守护者，更是春运中温暖人心的力量。
现代快报/现代+记者 尹翼星/文 刘畅/摄
