在中国古老的大陆上,南通是最年青的一片土地,她形成只有五千年左右。

在中国所有的现代城市中,南通是最古老的城市,她是中国真正现代意义上的第一座城市。

在20世纪20年代,南通人张謇在这里创办了100多个企事业单位,包括纱厂、银行、发电厂、电话局、照相馆、公交公司、医院、学校、博物馆、现代公园、气象站,等等,将这个古代农业文明中的小县城,打造成一座初具规模的现代城市。

和天津、上海这些最先开埠的码头不同,那里虽然最早出现了“洋气”的西式建筑(至今仍是那些城市独特的风景),但是,那是西方殖民主义者建立起的滩头阵地,满足他们自己的落脚需要。

南通是中国人自己建造的第一座现代城市,完全按现代理念规划、设计,是带领全体土著居民整体走进现代文明生活的第一步,所以,我们说,她是中国通往现代文明的码头!


南通大生纱厂门前的码头:大生纱厂所需的原材料及生产出的产品,经过码头进入长江主航道的天生港,东可经上海入海、西可溯武汉进入内地,南通天生港现在仍可泊万吨的巨轮。

该码头牌坊“文革”期间被拆除,2009年在原址按原型复原重建。牌坊上的题名是张謇写的,“馬”字的四点写成了三点。传说一:三条腿为卧马,马不会走掉;传说二:另外一条腿就是大生纱厂。张謇非常欣赏《易经》中的一句名言:“天下之大德曰生”,意为人们的生存所做的努力是最大的好事。他创办实业是为了民生,故将其命名为“大生纱厂”。大生一厂创办于1895年,1899年正式开张营业。该照片拍摄于2016年。


百年前大生纱厂码头原貌:运输工具仍是人工小船.但就是在这里,张謇先生开始了他以先知觉后知,引领这个古老落后的民族走上现代文明之路的艰辛又光辉的历程。


大生第二纱厂全景:大生纱厂盈利后,张謇于1904年在崇明外沙购地165亩,筹建大生分厂,即大生二厂。1907年建成开车,同时,设立大生纺织公司,统一管理一、二厂。这两个厂是大生集团主要的利润来源。


大生第三纱厂:大生第三纱厂于1914年在海门筹建,拥有布机200台,纺机3.03万锭,1921年开工。但开工时经济形势已经发生了重大变化,开工即陷入亏损状态。

二吾社这批图片拍摄于1922年张謇七十大寿,此厂刚开始生产,虽然亏损,但张謇对未来充满信心。


大生三厂轻便铁道


南通县道七百里工程完工通车典礼



南通公共汽车公司:从1905年,张謇便开始修建现代公路,1919年创办南通公共汽车公司,公交汽车有6辆,行驶于南通城与唐闸、天生港和狼山之间。到1921年,南通有公路288.4公里,占当年江苏省的66.5%。1921年,张謇又创办通如海长途汽车公司,行使于南通、海门、如皋和垦区之间。当时南通一地就有150多辆汽车。


通明电灯公司机器间(发电厂):该公司创办于1917年。实际上,早在创办大生纱厂时,张謇就购入了发电设备,只是为厂区发电,通明电灯公司则为全市区供电。城市开始有了路灯。


南通师范学校全景:南通师范学校创立于1903年,是中国第一家民办师范学校!


南通女子师范学校:该师范学校创立于1905年。


南通博物苑中馆:南通博物苑于1905年创立,是中国人创办的第一家博物馆。博物苑由南馆、中馆、北馆三个楼构成。中馆最初建立的时候名称是“测候所”,就是气象站。建成的“测候所”共三间,东房是工作室、测量风力、雨量的仪器装在房顶平台上。仪器购于日本,于1908年秋安装,从1909年起,每天测量所得的气象预报,就贴在所前的木牌上予以公布,并同时登载于地方报纸。到1916年,张謇又出资在南通军山顶上建起一座气象观测台,中馆遂转入博物苑,用于陈列展品。


军山气象台:该气象台落成于1916年。张謇所建立气象台早在1909年就开始发布天气预报,而国内官办的中央气象台始建于1913年,所以,张謇所创办的气象台为中国第一家现代意义上的气象台。


女工传习所:女工传习所1913年创立,原是女子师范的附设机构,1916年独立,由著名刺绣大师沈寿任所长。传习所除传授刺绣、花边、织编等技艺外,还开设国语、算术、写字、素描、油画、色彩等文化艺术类课程,培养了数百名学员。


更俗剧场:更俗剧场创办于1919年。据张謇的儿子张孝若回忆,这个剧场首次实行对号入座,观众听到精彩处也只是鼓掌,而不是高声叫喊喝彩。一些最基础的生活中的现代教养就是这样点滴形成的。


南通纺织专门学校实习室:纺织专门学校实习室和当时纺织厂的生产车间基本一致,只是规模要小些。


南通广生油厂化验室:广生油厂化验室,由外国专家指导中国技术人员在工作。


南通医院X光片室:张謇于1912年创立南通医学专科学校,并设立附属医院,引入先进的医学设备,开启了南通的现代医疗事业。


南通气象台无线电室的工作人员在工作


南通大聪电话公司工作人员在工作:大聪电话公司创办于1919年,开通了南通县乡及江苏、浙江、安徽三省大中城市的长途电话业务。


运动会撑高跳:在创办师范学校时,张謇先生就引入了现代运动概念,并在南通建立了现代的体育运动场。


南通公共体育场


第三幼稚园的孩子们在做游戏:张謇和夫人投资建立了多所幼儿园。


南通盲哑学校授课场景:南通盲哑学校建立于1916年,由瞿女士投资6000元,其余由张謇兄弟补助。这是中国人自办的第一所盲哑学校。


南通市区:现在的南通市区,图片正中的是当年的女工传习所,现在为沈寿艺术纪念馆。现在的南通城市基本上还是张謇当年规划的框架,城区为公园和商业区,工业区在唐闸镇,其规划理念之超前和可持续性,为国际城市规划界所赞叹。行走在今天的南通,到处可以看到张謇先生的痕迹,从中我们可以感悟到一个伟大的先贤所创造出的伟大的事业,流芳久远,也感悟到后来的人们正沿着张先生开辟的正确方向前进。该照片拍摄于2016年。


南通俱乐部现景,风光依旧(拍摄于2016年)


二十世纪二十年代的南通俱乐部


现在的南通唐闸镇街道(拍摄于2016年)


南通纺织博物馆陈列的古代织布机


南通纺织博物馆陈列的现代织布机:这台织布机是大生纱厂的原物。

从以上两图片的对比中(两图均拍摄于2016年),我们能直观地看出中国古代纺织机与西方现代纺织机的区别:中国古代织布机体型庞大,经纬线单线布置,看起来很乱;现代织布机就两组纱锭,布局紧凑合理,效率极高。以蒸汽机为动力的现代纺织机的出现,是工业革命的重要组成部分。早在1800年,一台由蒸汽机驱动的走锭纺织机的效率就与300个工人相当。1844年,学者赛·兰格就指出:“一台100匹马力的蒸汽机带动5万个日产62500英里棉线的纱锭,在这种工厂中,1000个工人纺出的棉线相当于不使用机器的25万个工人所纺出的棉线。”这条描述被马克思在《经济学手稿》中所引用。

大生纱厂的第一批织机原来是两江总督张之洞从外国洋行购入的,是1895年由英国曼彻斯特赫特灵顿公司生产的设备,以电力为动力,更加小型化,效率更高。开始官方允以这批设备折银五十万两入股,后来又反悔,南通纺织博物馆陈列的现代织布机这台织布机是大生纱厂的原物。是张謇等人筹集民间资本按50万两的价格买过来的,等于替官府消化了“烂尾工程”。这批设备当时是先进的,1899年开车后,为大生纱厂带来了丰厚的利润,一年内就赚回了半个厂。丰厚的收益刺激了国内纺织业的发展,1914年欧战之前,中国棉纺业已经有55家,纱锭55万枚。到1922年,纱厂发展到65家,纱锭则增至163万枚。与此同时,日本在华纱厂由5家增加到25家,纱锭由11万枚增加到67万枚。(《张謇评传》(上)P 160 ),这使得纺织业利润率急剧下降,而且后来纱厂新进的设备比张謇大生纱厂的设备更为先进,这些因素是1923年后大生集团陷入资金周转困境的原因之一。

现代工业的一个特征就是技术进步的周期加快,先进的设备很快就会被更先进的设备所淘汰,必须保持不断更新的速度才行,而这对以“节约”为美德的中国传统思维来说,是一个巨大的挑战。


原大生集团广生油厂厂房:唐闸镇原大生集团广生油厂的厂房,现在改为一个新型创意产业园区,桌上的纺织品是创意产业园内创业的年青人所做。该照片拍摄于2016年。

张謇创办大生集团其实是构建了一个以棉花为初级资源的完整的产业链集团:


他能发展出产业集团,实际上也是现代工业的全产业链化的推动结果。

现代的创意产业还只是刚刚起步,只是个开头,还很弱小,但未来的天地不可限量。


张謇创办的南通博物苑中馆:中国最早的现代化气象台就诞生在这里(参见P 28 图)。该照片拍摄于2016年。


南通博物苑内的展品:张謇创办的博物苑是有研究功能的。博物苑的北楼建于1911年,本来是为了展示清代南通画家钱恕的《江山雪景图》而定制的。但就在竣工之际,张謇所办的通海垦牧公司的民工在东海之滨的滩涂上发现了一头搁浅而死的巨鲸。虽说本地区关于鲸的搁浅宋代就有记载,但终究还属难遇。张謇听说后,立即致信垦牧公司的负责人江导岷,将鲸鱼骨骼运往南通,将北馆一层用来陈列。但后来抗日战争时,日本军队侵入南通,鲸鱼骨骼遭受破坏。

笔者于2016年2月5日—2月15日在南通拜谒张謇遗迹。2月16日回到西安,当晚的央视新闻报导,2月14日,南通如东县长沙镇三民村滩涂上,发现一条抹香鲸搁浅死亡,长达15.3米,重约33吨,是一头成年雄性抹香鲸。2月16日,又打捞出一头搁浅的成年雄性抹香鲸,长约15.6米,重约50吨。此前南通曾报导有须鲸搁浅,抹香鲸搁浅尚是首次。电视上接受采访的专家就是现在南通博物苑的副馆长。据报,这两具鲸骨也将制成标本。该照片拍摄于2016年。


南通博物苑南楼(拍摄于2016年)


张謇故居之濠南别业(拍摄于2016年)


二吾社照相馆:南通二吾社照相馆。1914年由张謇支持创办。

本期杂志所引用的南通老照片均来源于二吾社1922年为纪念张謇七十寿辰而出版的纪念影集。多年前一个偶然的机会,本刊副主编简直先生在旧书摊上购得了这本影集,今年做南通专题派上了用场,也算是冥冥之中和张謇先生有缘。

现代摄影技术是1839年由西方人发明的。1845年,美国人在香港开设了照相馆;1862年,由香港回来的中国人张老秋在广州开设了“宜昌照相馆”;1914年南通开设二吾社照相馆,又是五十年过去了。

摄影技术发展到今天,已进入到数码时代、手机时代,几乎所有的现代人都会使用手机或照相机,关于摄影的技术和艺术,以及摄影作品的价值也有持久不息的讨论。

笔者的编辑经历得出的感受是,最有价值的照片是有历史感的照片。只要基本做到曝光正确、取景完整、如实记录当下的生活,就是好照片。

以这里所引用的二吾社照片为例,我们已经不是按摄影技巧或艺术构思来选图,而完全是根据他们当时记录了什么来选图。当看着那些实验室、气象台、纺织厂中工作的人们的照片时,想到那是近一百年前的情景,想到他们是第一批从农田走进现代工厂和实验室的中国人,就知道这些照片是多么珍贵了,如果当时留下的照片再多些就更好了。

细想一下,不要多推,十年前我们拍下的日常生活纪实照片中很多物件今天已经不见了,比如老式的摩托罗拉翻盖手机;再往前推,三十年前我们穿的衣服,今天只能在电视剧里当作道具出现。而五十年前的东西,如今可能大部分已经不存在了。有一次,我想给小孩子讲一下何谓当年的“布票”“粮票”,家里居然已经一张也找不到了。

历史,就是我们每天度过的普通时光,它点点滴滴,在不经意中就流逝了,如果我们稍微用一下心,用手中的照相机或手机记录下这一切,在十年、二十年后,这些照片就可能具有文物价值了。

当您有了为未来拍照片的意识,您的作品就开始具有价值了。


南通港:南通濒临长江,冬日的江面一片苍茫。南通港现在仍是一个大的港口,可泊2.5—3万吨的巨轮,每天都有轮船由这里东下入海,驶向全世界。2017年2月13日央视新闻报导,一条中国货轮“联合女神号”因资金问题被扣在印度霍尔迪亚港口,这艘2万吨的货轮就是从南通港启程的,相信问题总会得到妥善的解决。

中国人融入现代世界,在享受现代文明所带来的好处的同时,也必然将而对它所带来的一切问题,如经济景气波动、贸易纠纷等等。我们必须学会以现代的心态接受这些问题,学会以现代的手段去处理问题。该照片拍摄于2016年。

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