春节期间，在粤港澳大湾区的铁路建设工地上，建设者们春节假期不“打烊”，奋战在项目一线，抓节点、抢进度，确保工程施工快速推进。
轰隆作响的机械声、穿梭不停的作业车、忙碌有序的建设者……大年初五，广湛高铁广佛段1标项目珠江大桥工地上，只见一片热火朝天的景象。为准时准点、保质保量完成通车目标，项目部执行春节不停工方案，重点推进控制性工程建设，制订了详细的施工计划及节后复工计划。“春节期间，我们组织300余名参建员工坚守岗位，确保项目关键工点不停工。针对不停工工点，我们加强了物资保障，对库存的钢筋、钢绞线、模板、爬梯等材料进行全面盘点，并及时调整补充货源。”广湛高铁广佛段1标项目书记刘洋介绍。
珠江大桥东桥旧桥已拆除
由广铁集团广州工程建设指挥部建设的广州至佛山段位于广州市越秀区、荔湾区和佛山市南海区、禅城区境内，为确保项目双层框架结构、文昌隧道和珠江四线特大桥等控制性工程能够按既定节点推进，指挥部组织参建单位提前谋划，配足资源，在春节假期期间连续奋战。
珠江四线特大桥是广湛高铁的关键性工程，施工中需要对原羊城八景之一“双桥烟雨”的历史建筑珠江大桥铁路钢梁桥进行改建，由两线普速铁路升级为四线高速铁路，难度非常大。由中铁十二局集团承建的该工程按“拆东保西、修新如旧”原则进行保护性改建，一边厢，既有珠江大桥西桥实行原址保护，在两侧新建两联连续钢桁梁跨越珠江白沙河；另一边厢，拆除既有珠江大桥东桥并原址扩建，新建一联连续钢桁梁跨越珠江白坭水道，桥位保留部分老桥墩，部分结构进行异地保护。改建后，珠江四线特大桥作为“双桥”新物质载体，将延续民众心中的历史形象及城市情感记忆，接力续写百年“双桥”历史故事。
广州工程建设指挥部广湛段落指挥长符自创介绍：“我们已经顺利完成了广茂铁路拆除、既有旧桥拆改及水下基础施工等重点难点工序，目前正在紧张进行新建钢桁梁拼装施工，抢抓进度确保满足工期要求。”
工地上吃年夜饭
走进施工现场，映入眼帘的是满堂搭设的脚手架，一旁停有辅助登高车、挖掘机车等设备。“这个时节正是推进项目建设的黄金时期，在组织参建员工大干快上的同时，我们深入落实安全穿透式管理，全面做好防范措施。”广州工程建设指挥部广湛段落指挥部指挥长廖树耀介绍，为确保春节期间项目不停工，项目部制订了详细的工作计划和值班表，安排专人进行现场安全巡查，确保项目安全有序推进。
“我们在工地上吃的年夜饭，有肉有鱼，大家伙一起吃饭，很热闹的！”来自湖南怀化的工人老黄说到。除夕夜里，建设单位准备了鱼、肥牛、羊肉、清远鸡等新鲜食材，工地食堂香味四溢，忙碌了一天的建设者们围席而坐打边炉，吃上了一顿热气腾腾的年夜饭，大伙齐聚一堂共庆新春，其乐融融。
“今年我和丈夫都驻守在工地上，最让我们思念的是家中的宝贝儿子。等到广湛高铁竣工后，我打算带他来看看这片我们奋斗过的地方。”来自湖北咸宁的易晓玲表示。易晓玲担任现场综合管理主任，这是她连续第二年在广湛高铁建设工地度过。她的丈夫罗双苗是广湛高铁的工区长，他们的孩子今年3岁，目前由家中的老人照顾。
广湛高铁广佛段穿越广州、佛山核心城区，尤其是珠江大桥交通照常，人来车往。项目建设春节不停工，既要安全高效推进施工，还要确保施工对周边影响降到最低。为此，指挥部在各工点配备了充足的雾炮和洒水车消除扬尘问题，在各工地出入口设置洗车槽有效杜绝带泥上路现象发生。同时，积极协调属地交通运输部门派遣专人在现场引导和劝阻行人通行，让周边居民安心、舒心过春节。
来源：广州荔湾发布
