中央气象台2月5日10时发布
蛇年首个寒潮蓝色预警
2月7日6时 继续发布
寒潮蓝色预警
降温天气提醒
寒潮影响，预计7日8时至8日20时：
西北地区东南部、华北南部、黄淮等地过程降温6～8℃，其中，黄淮南部的部分地区降温幅度达10℃以上；
南方大部地区降温4~6℃，其中，江淮、江南、华南等地的部分地区降温8~10℃，江南中东部局部降温幅度可达10℃以上。
为应对本轮寒潮天气
成都局集团公司相关单位
迅速行动
全方位落实各项保障措施
全力确保旅客安全出行
铁路运输平稳有序
成都动车段为确保列车在冰雪天气安全正点运行，多次安排管理人员前往北方兄弟单位学习好的经验做法，召开专题会议细化布置冰雪天气行车及异地防冻措施，增派管理人员到现场盯控、现场添乘，重点检查关键工序、关键岗位、关键人员的作业情情况。
途经冰雪区段动车组回库后，该段组织人员对列车高压部件、走行部进行重点检查，防范可能出现的列车被冰雪击打产生的隐患。在列车运行中，值乘的随车机械师根据行车线路天气、温度变化及列车运行情况，强化动车组巡视作业，重点对列车尾部和受电弓状态做好监控，防止列车出现走行部被冰雪击打、受电弓冻结等情况，确保动车组运行安全。
贵阳车辆段“以预警为令”，制定寒潮应急预案，成立应急冲锋队，安排专人24小时值守待命，安排安全生产调度指挥中心与管内沿线气象、应急管理部门加强联系，建立路地联防联控机制，实时掌握冰雪凝冻天气影响范围和突发信息。
针对开行北方地区列车，该段进一步强化地乘互控，通过PHM系统对途经冰雪区段列车进行实时监看，要求随车机械师实时监听走行部击打情况，在异地停放时对列车进行防冻打温和车下除雪除冰，保证动车组走行部、制动夹钳功能正常，为广大旅客的安全出行和铁路运输的平稳有序提供有力支撑。
重庆车辆段做好动车组线路信息收集和检修重点提示，及时根据线路情况做好检修调整及生产组织，加强次日开行计划确认及调度命令核对。结合寒潮天气运输特点，该段及时进行风险研判，明确冰雪天气动车组被击打、途经冰雪区段动车组异地过夜等五大类安全风险，并明确具体防控措施。
同时，该段安排人员再次对融冰除雪等工具进行检查，确保状态良好；对动车组防寒打温、升弓保压以及除冰碳滑板更换等标准进行细化。针对寒潮天气下入库的动车组，该段强化对受电弓、雨刷、头灯等部件检查，确保春运期间动车组运行绝对安全。
此轮寒潮天气
川西北高海拔地区和云贵高原地区的
川青铁路、内六铁路等
迎来了降雪天气
成都局集团公司相关单位
以雪为令
全面做好各项防寒防冻措施
确保铁路运输安全
2月7日凌晨，为降低冰雪凝冻天气对动客车运行的影响，贵阳片区各单位迅速行动，开行2组除冰动车组，分别从贵阳北站开往沪昆高铁盘州站、成贵高铁兴文站。
除冰动车组通过在受电弓上加装铜基滑条，利用铜板与接触网之间产生的摩擦，将接触网上冰层清除干净， 达到确保高铁接触网供电稳定，为动车安全运行保驾护航的目的。
为保障川青铁路运输安全畅通，成都工务段观云追雨人员加强与气象台联系，做好实时盯控，气象追踪，掌握降雪凝冻趋势，严格开展防范。
同时，做好应急人员、机具、材料准备，加强添乘检查，对川青铁路隧道衬砌渗漏水进行重点排查，并制定计划对衬砌结冰处所进行处理，全面保障线路安全畅通。
绵阳车务段进一步细化完善非正常行车应急处置预案，提前做好应急物资储备工作，储备充足的融雪剂、防滑草垫、除雪工具等。川青铁路沿线的松潘、黄龙九寨、黄胜关等重点车站，提前备足扫雪除冰工具，并根据气象预警信息及时加配值班人员，保证响应及时、处置迅速。
同时，在易滑区域铺设防滑草垫，并增设安全提示牌，及时清理站台、台阶的积雪积水，保障旅客乘降安全。针对老、幼、病、残、孕等重点旅客，优化品牌服务台重点服务流程，开辟无障碍接驳服务通道，提供贴心的帮扶服务。
宜宾工电段积极响应，启动应急预案，组织职工开展铁路设备冰雪凝冻应急处置作业，对成贵高铁、内六铁路各薄弱设备加强盯控和扫雪除冰养护，使用无人机加强铁路沿线重点地段隐患排查，全力确保铁路设备运行正常。
铁路部门提示
当前，铁路迎来节后出行高峰，旅客在出行前请密切关注天气变化，合理安排行程，具体情况详见站车公告或拨打12306铁路客服中心电话咨询。
来源：成都局集团公司融媒体中心 成都动车段 贵阳车辆段 重庆车辆段 成都工务段 绵阳车务段 宜宾工电段 央视新闻
图文：熊能 杨杰文 李各 青尧 黄元勋 宋顺致
视频：李捷 杨杰文
编辑：周奇
