【太平洋汽车 行业频道】2月5日，多方消息透露，本田与日产正式宣布终止合并谈判，放弃整合计划。
据悉，此次谈判失败的核心矛盾聚焦于合并后的股权分配比例以及控制权的归属问题。本田给出的方案，是要让日产成为其旗下子公司，然而，这一提议遭到了日产管理层以及董事会成员的坚决抵制。
去年12月23日，日产和本田宣布正式进行合并谈判，并签署谅解备忘录，预计谈判将于2025年6月结束，同时在2026年成立新的控股公司上市。
时间来到今年1月21日，本田对日产提出了多项要求，如日产汽车的年营业利润到2026财年至少需要增长3倍，督促日产买断雷诺所持有股份等苛刻要求。再加上日产不愿意丧失过多品牌独立性和主导权，日产最终选择撤回之前签署的初步合作协议（MOU），这也标志着双方的合作关系正式画上句号。
根据双方原计划，双方合并后将会成为仅次于丰田集团和大众集团的世界第三大汽车制造商，实现整体年销售额超30万亿日元、年营业利润超3万亿日元的目标。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
