2024年4月25日,丰田宣布将向美国印第安那州普林斯顿工厂投资14亿美元,为组装新型三排座店动车做准备。日本媒体近日指出,该工厂预计今年起开始量产丰田将在今年推出兰德酷路泽 Se纯电概念车的量产车型,车款名称待公布,可视为兰德酷路泽车系中的首款电动车。预计采双马达四轮驱动,综合马力预计500匹,目标续航里程600公里。
2023 Japan Mobility Show 日本交通展上亮相的丰田 兰德酷路泽 Se纯电概念车预计今年在美国生产。SE代表Sport Electric,为该车系首款兼具运动化驾驶与环保性能的纯电动力车款,颠复兰德酷路泽的传统印象。从 兰德酷路泽 EV的概念车兰德酷路泽 Se是一款三排座椅的电动车,专注于一般道路使用,外观具有棱角分明的未来主义设计。车头采用封闭格栅,两侧是细长的大灯和带有字母“TOYOTA”的字样铭版。
兰德酷路泽 Se量产车的尺寸预计为5,150*1,990*1,705mm,轴距3,050mm。为兰德酷路泽车系中车长最长的车款,但却有著较低矮的车身高度,可以进出限高1,800mm的地下室。但机械车位还是别冒险,他是电动车,车身重量会比油车来的再重些。
兰德酷路泽 Se采用更适合城市行驶的一体式底盘,而非强调越野能力的梯形架构。 高速行驶于快速道路时,由于电动车特有的高度宁静性,以及超过3米的轴距,提供舒适的车舱空间与乘坐品质。此外,概念车上集结油门、刹车,以及电控转向系统的NEO Steer方向盘也有机会运用在量产车上。