特斯拉再次召回近 240,000 辆汽车，原因是短路板可能导致后视摄像头无法使用。召回通知称，“某些”2024-2025 Model 3、2024-2025 Model S、2023-2025 Model X 和 2023-2025 Model Y 车辆受到影响。
特斯拉 Model X
特斯拉如何应对召回
NHTSA 表示，特斯拉已经发布了无线 （OTA） 更新，并将努力识别电路板故障或可能导致故障的受压电路板的车辆。如果 Tesla 检测到硬件问题，它将免费更换开发板。
虽然该通知没有说太多，但 OTA 更新可能只对没有损坏电路板的车辆提供补救措施。如果硬件受到影响，则需要更换。
这次召回有多严重？
丢失倒车摄像头并不是可能发生的最糟糕的事情，但这绝对是一种烦恼。召回没有说明短路板是否会影响其他功能，因此问题似乎仅限于后视摄像头，至少目前是这样。
即使您的特斯拉没有出现问题的迹象，也最好尽快检查 OTA 更新，以避免前往经销商处。
特斯拉标志
这并不是特斯拉现在面临的唯一问题
特斯拉最近似乎正好成为 NHTSA 的瞄准目标。该汽车制造商还因其“Actually Smart Summon”功能而受到调查，这是一种自动驾驶模式，汽车通常会在停车场自行驾驶到车主身边。根据 NHTSA 的说法，此功能导致一些特斯拉与停放的汽车等静止物体相撞。
后视摄像头板甚至不是特斯拉唯一短路的东西。最近的另一份报告详细介绍了自 2024 年年中以来，处理自动驾驶功能的 A14.1 计算机如何为特斯拉车主带来失败。故障可能随时发生，并可能导致车辆无法使用。
加利福尼亚州伯班克的特斯拉展厅和服务中心。
最后
事实证明，特斯拉的 OTA 更新计划在无需访问服务中心的情况下即可成功解决召回问题。最近的一份报告指出，去年有 5,137,968 辆特斯拉受到召回的影响，其中 5,098,363 辆是通过 OTA 更新修复的。这意味着软件更新在 2024 年修复了大约 99.2% 的召回特斯拉。
好消息是，如果特斯拉的 OTA 比率适用于此次召回，则只需将大约 2,000 辆汽车带到经销商处更换电路板，从而避免任何驾驶员耗时的访问。
特斯拉在 2024 年有其召回份额，但 Stellantis、福特、本田、通用、宝马和起亚去年的召回次数都更多。从这些公司召回的大多数车辆都需要带到经销商处，这进一步凸显了 OTA 计划对车主的便利性。
