1月14日，2025年春运大幕正式拉开，一场关乎亿万人团圆的归乡迁徙就此开启。在这如潮的春运人流背后，有无数铁路工作者默默付出，全力保障着旅客的平安出行。中国铁路成都局集团有限公司成都车辆段90后乘务员孟凡杰，便是其中一员，他迎来了自己春运首趟值乘之旅。
（孟凡杰在检修车间台车组检查转向架。图为中国铁路成都局集团有限公司成都车辆段通讯员提供。）
中午13点47分，由成都开往上海的春运临客K4616次列车缓缓驶入成都西站。列车在这里换向后，即将踏上漫长的东行之旅。孟凡杰和他的师傅迅速进入忙碌状态，插好防护信号后，孟凡杰熟练地进行摘除机车作业。待机车驶离，他马不停蹄地开展尾部始发作业，机车重新连挂后，简短的试风作业完成，列车向着上海方向缓缓驶去，孟凡杰 2025年的春运征程正式启航。
（孟凡杰在检修车间台车组检查车钩。图为中国铁路成都局集团有限公司成都车辆段通讯员提供。）
今年34岁孟凡杰，自2012年便来到成都车辆段检修车间台车班，主要负责转向架的组装工作。在日常工作中，孟凡杰始终保持着高度的责任心和敬业精神。每天，他总是最早到达台车组装区域，随身携带工具和笔记本，每完成一道工序，都会认真记录并仔细比对，确保没有任何一个零件被遗漏。他将手中的手锤、钳子视为自己身体的延伸，对这些工具爱护有加，每天下班都会认真保养。在他眼中，工作的质量就取决于这些工具的状态。哪怕是旁人认为“没啥影响”细小磨损、变形部件，他都绝不放过。曾经，转向架上固定三颗螺丝的铁丝出现轻微变形，工友们觉得不影响正常使用，但追求完美的孟凡杰坚持拆卸下来重新固定。经过多年的不懈努力和经验积累，孟凡杰如今已成为台车班的技术骨干，凭借扎实的技术和丰富的经验，为转向架的安全牢固提供了有力保障。
（孟凡杰在上海站检查列车制动管。图为中国铁路成都局集团有限公司成都车辆段通讯员提供。）
“春运要来了，肯定需要大量车辆乘务员，我要报名，为旅客安全回家出份力。”孟凡杰坚定地说。尽管这是临时支援工作，但他对自己的要求丝毫不减。这已经是他第二次参与春运，相比首次时的些许迷茫，如今的他更多了一份胸有成竹的从容。在2025年春运车辆乘务员培训期间，孟凡杰更加刻苦地学习车辆乘务知识和应急处置技术，力求让自己的业务能力更加过硬。
1月15日清晨5 点51分，列车抵达襄州车站，即将进行机车换挂作业。孟凡杰和师傅提前到达列车首尾，做好准备。此时，室外温度已降至零下五度，地面结了薄冰，寒风如刀割般刺痛脸颊。孟凡杰揉了揉因熬夜而发红的眼睛，迅速插好防护信号，开始摘除机车作业。十几分钟后，出发机车到达，在连接过程中，孟凡杰敏锐地发现机车软管皮碗老化，当即进行了更换。6点16分，列车顺利驶离襄州站。值乘这趟列车的过程十分辛苦，在接下来的行程中，孟凡杰和师傅还将在信阳、芜湖和南京进行三次机车换挂，才能抵达上海。
1月16日凌晨1点55分，列车终于抵达上海。完成终到作业后，孟凡杰和师傅顾不上疲惫，匆匆返回准备列车始发作业。3点54分，K4616次列车载着876多名旅客驶离上海站，向着成都方向返程。在车内巡视时，孟凡杰经过一节硬座车厢，发现列车员正在清理被堵塞的洗脸池。他迅速打开盖板，卸开管箍，用铁丝捅开堵塞管道，一股脏水溅到他身上。旁边的列车员递上纸巾，称赞道：“专业的就是不一样。”
“明年岂无年，心事恐蹉跎。努力尽今夕，少年犹可夸。”孟凡杰感慨地说：“春运的每一列火车都承载着在外游子归家的梦想，我是山东人，更是一名铁路人，我深知旅客对家的思念，能用自己的技能和知识为大家的团圆助力，我感到无比光荣。去年春运的支援经历让我收获颇丰，今年，我还要继续在岗位上磨砺自己，坚守40天。”
在这个春运，孟凡杰和众多像他一样的铁路工作者，用自己的坚守和付出，为旅客铺就了一条平安、温暖的回家之路。他们的辛勤努力，不仅保障了列车的安全运行，更让每一位旅客在归乡途中感受到了铁路人的责任与担当 ，让这份团圆的温暖在铁轨上不断延伸。（文字：周举）
