崇明三面环江，一面临海，拥有近 300公里的海岛岸线，轮渡作为崇明曾经与外界往来的唯一交通工具，至今已延用百余年。即便如今隧桥已开通，轮渡仍在破浪前行。8条客轮航线，每年输送旅客达370万余人次。每天近200艘次的航班，来往穿越于长江主航道。
水上交通流量不断增加，水上交通安全也面临着诸多挑战。打造崇明水上交通的“安全卫士”，培养更多优秀的航海人才，确保水上交通安全与畅通，成为一项紧迫而重要的任务。2022年12月，在上海市客运轮船有限公司的牵头下，以黄建平为代表，公司船长团队为成员，“黄建平船长工作室”应运而生。
黄建平（右）
“黄建平船长工作室”汇集了7名资深船长，他们的平均年龄为45岁，平均航龄超过10年。他们中有上海市优秀共产党员，有被评为“最美崇明劳动者”的先进个人，也有交通运输部海事局认可的内河船员专业教学资格的老船长。工作室带头人“沪航22”轮船长黄建平更是拥有30多年航龄、220万余公里安全航行里程、26000多个航次任务、2000多次危险品夜航的辉煌战绩。
倾心打造
“黄建平船长工作室”荣膺殊荣
2023年7月，“黄建平船长工作室”荣膺“瀛洲名家工作室”称号。这一荣誉既是对黄建平及其团队长期以来辛勤耕耘的肯定，更是对客轮公司人才队伍建设与航运人才培养工作的高度认可。自授牌以来，“黄建平船长工作室”紧扣人才团队建设和梯队培养两大核心任务，不断探索与创新，逐渐在行业内外树立起一面鲜明的旗帜。
步入位于崇明区南门支路25号的“黄建平船长工作室”，AIS（自动识别系统）、雷达、高频无线电话装置、航海图......船舶驾驶教学所需的各类器材设施应有尽有。在这里，学员可以亲身体验船舶驾驶的全过程，从起航前的准备工作到航行中的操作控制，再到靠泊时的精准操作，每一个环节都能进行充分的模拟和训练。
国际海上避碰规则、船舶操纵、航道引航、航海气象、船员证书适任培训、内河载运包装危险货物船船员特殊培训、客操证培训......工作室制定了详细的年度培训教学计划，为学员传授安全理论、航海知识等课程，确保他们在短时间内能够迅速提升专业技能和综合素质。
依托工作室成立与授牌，“高师带徒”工作逐渐制度化开展，2023年团队结对帮教的6名学员已有5人从大副岗位走上代船长岗位。作为客轮公司与上海交通职业学校“校企联建”项目的 新内容，工作室已先后完成3批次共计47名航海技术专业学生的见习锻炼。
带帮传承
匠心精神培育航海新人
“国际海上避碰规则”理论课上气氛活跃，黄建平老船长站在讲台上，用生动的案例为学员们拆解复杂的规则，激光笔在智能白板上勾勒出清晰的思路。
“假设在航道上与小型渔船相遇，我们应如何行动？”老船长提出问题。学员们迅速翻阅教材、小声讨论，随后纷纷举手回答。“首先保持瞭望，然后根据‘大让小’原则，主动改变航向或速度避让。”一位学员自信地说。
老船长点头肯定，并提醒：“实际情况更复杂，需结合海况、能见度等，灵活运用规则，做出安全决策。”接着，他引导学员进行模拟避碰决策练习，通过角色扮演，让学员在虚拟情境中体验决策过程，讨论不同决策带来的后果。课堂上，师生频繁互动，学员们在轻松氛围中掌握了理论知识。
“船舶驾驶是一门实战的艺术，不仅需要理论知识，更需要实践经验和敏锐的洞察力。”黄建平经常这样对他的学员们说。在带教过程中，他注重因材施教，针对每位学员的特点，量身定制训练计划，确保每一位学员都能在短时间内取得显著的进步。
航行演示前，黄建平会耐心地为学员们讲解航行计划，包括航线选择、天气预测、水流情况等多个方面，确保学员能对即将面临的航行环境有一个全面的了解。他一边操纵着船舶，一边向学员们解释每一步操作背后的原理。
“大家看，当船舶进入这种狭窄航道，我们要提前根据水流和风向调整船速，转向时要把握好时机，稍微早一点转动舵盘，利用水流的助力，让船平稳地转向。就像这样，慢一点，稳一点，千万不能着急。”黄建平讲解船舶在狭窄航道的转向技巧时说道。第一次登船的学员们聚精会神地听着，有的点头表示理解，有的则拿出笔记本认真记录。
当船舶遇到强风时，他紧紧握住舵盘，大声说道：“注意了！现在风很大，我们要把舵稍微往这边打一点，利用风力来保持船的平衡。同时，调整发动机的转速，保持稳定的航速。这就是在强风环境下的操纵技巧，大家一定要牢记。”
夜晚，当“沪航22”轮在繁忙的水道上穿梭前行时，黄建平船长利用这一特殊时段，为学员们讲解夜间航行的技巧和注意事项。他站在驾驶台前，指着窗外，声音洪亮：“夜间航行，光线昏暗，我们的视线受到很大限制。因此，一定要充分利用雷达和AIS系统来辅助航行。”他指着雷达屏幕上的亮点，逐一分析，“你们看，这些亮点就是周围的船舶。我们要通过它们的移动轨迹，准确判断它们的航行方向和速度。同时，要加强瞭望，注意观察光线的变化。远处微弱的灯光可能是其他船舶的航行灯，也可能是岸边的灯塔。大家一定要仔细分辨，确保航行安全。”
在遇到危险品运输任务时，黄建平船长更是将安全放在首位，他亲自示范如何正确操作危险品运输的各个环节，从装载、固定到卸货，每一个细节都严格把关。他深知，危险品运输的风险极高，任何一丝的疏忽都可能带来灾难性的后果。他始终强调：“安全是我们的生命线，任何时候都不能有丝毫的懈怠。”
开拓创新
多元发展促未来
随着“黄建平船长工作室”建设的不断深入，其综合功能也得到了进一步延伸。工作室不仅成为航运专业人才的培育中心，还逐渐发展成为崇明航运领域技术创新、学术交流与文化传播的重要平台。
工作室定期举办高规格的学术讲座、研讨会等活动，邀请国内外知名专家、学者前来交流合作。在一次关于智能船舶技术应用的研讨会上，来自国外的专家详细介绍了最新的船舶自动驾驶系统的研发与应用情况，分享了其在提高航行安全性和效率方面的显著优势。
工作室的成员与专家们展开了热烈的讨论，从技术的可行性到实际应用中的挑战，进行了深入的交流。黄建平船长感慨道：“这样的交流活动太有意义了！让我们接触到了国际前沿的航运技术和理念，拓宽了我们的学术视野。我们一定要把这些先进的知识融入到日常教学和工作中。”
“黄建平船长工作室”充分发挥自身优势与资源，积极投身于航运文化与企业精神的传播工作。据了解，工作室正在搭建宣传走廊，通过船舶用品展示、老码头图片墙、投影模拟海浪翻涌等形式，详细介绍崇明三岛水运发展历史脉络、航运业变迁历程以及船舶驾驶的专业知识。同时，还通过拍摄宣传片，从船舶在波涛中奋勇前行的壮观场景，到船员们严谨细致的工作日常，全方位展示航运人的风采。
在未来的征程中，“黄建平船长工作室”将继续乘风破浪，不断拓展其在航运领域的深度与广度。凭借着对航运事业的无限热忱与执着追求，持续优化培训体系，为行业培育出更多出类拔萃的专业人才，让崇明水上交通运输的新生力量如源头活水般不断涌现。
记者：秦浩；摄影：陈熠昊（实习）
编辑：焦倩倩
责编：李琳、焦倩倩
给我点赞和推荐吧
