对于北方人民来说，下雪可不仅仅是美景，其中也隐藏着生命财产安全的危机。
前几天内蒙古突降大雪，当地最低气温达-25℃，西风3级。受近段时间连续降雪天气影响，极易造成拖挂车等被困路上。当地应急救援小组采取装甲车拖拽方式将被困车辆牵引出受困地段。
大雪封路造成交通不便的新闻，每年都能看到。这也是交通部门和应急救援队伍必须要面临的课题。
还记得去年武汉高速上使用的航空涡扇雪车，外观与厢式货车类似，车头、两侧共有4个喷管，在巨大“吹”力下，路面的冰雪、粉尘，瞬间被吹到30多米开外，被网友称为高速“吹雪大王”。
该车辆受到网友关注，其现场作业的短视频在社交平台上疯狂刷屏，这些只留下干净道路和潇洒“背影”的应急救援“特种兵”，都有一个名字——涡喷吹雪车。
涡喷吹雪车，顾名思义。其发动机是现代航空发动机中的一种，它以高效率、高推力、低噪音和低排放的特点而闻名。而把涡喷发动机进行改进再用于除冰雪，那可真是用对地方了。
涡喷-7吹雪车
涡喷-7吹雪车以汽车为载体，以涡喷七型航空发动机为吹雪动力装置，并配以主吹雪喷管、吹雪喷管及控制吹雪动力装置的智能控制系统、供油系统电器仪表系统和必要的安全设施，是一种适用于清除冰雪的专用设备。
涡喷-7吹雪车吹扫风速超音速，能产生接近2倍音速的气流，快速吹化积雪、吹干结冰路面。
底盘：8×4车型、国六排放
燃油类型：航空煤油或轻质柴油
吹雪速度：5-40km/h
吹雪宽度：≥100m
吹风接地温度：≤100℃
航空发动机启动方式：触摸屏一键式APU液压自启动，无需电源车辅助，简单高效
涡喷-6吹雪车
涡喷-6吹雪车以汽车为载体，以涡喷六型航空发动机为吹雪动力装置，并配以主吹雪喷管、前吹雪喷管及控制吹雪动力装置的智能控制系统、供油系统电器仪表系统和必要的安全设施，也是一种适用于清除冰雪的专用设备。
底盘：4×2车型、国六排放
燃油类型：航空煤油或轻质柴油
吹雪速度：5-40km/h
吹雪宽度：≥60m
吹风接地温度：≤100℃
航空发动机启动方式：触摸屏一键式APU液压自启动，无需电源车辅助，简单高效
歼六喷气式吹雪车是所有除冰雪作业车辆中的除雪利器。能够吹出12级大风，吹飞一米厚的雪，风力范围能达十几米甚至几十米，还能将地上的冰雪、石子等吹飞，此外在高速运转中，喷头喷出的热风达500—700℃，到达地面的温度也能达到100-300℃。
该种车辆特别适用于雨雪、冻雨灾害天气下机场、高速、大桥、公路、高架等场景冰雪的清除作业，涡喷吹雪车特别是道面压实冰块快速高效清除的唯一设备，能够极大提高应急救援能力。
在2024年初的冻雨大雪天气中，该涡喷吹雪车在湖南省、湖北省各机场、高速、荆州长江大桥等地支援除雪除冰应急救援工作，直至冻雨大雪过后机场和道路畅通运行。
扎根于航空发动机应用领域，主导产品是对退役航空发动机进行深入研究，开发各种地面使用的专用装备和各种应急保障车辆，市场占有率在80%以上，依托于涡喷6、7型航空发动机开发的系列专用装备都是国内首创，无锡友鹏航空装备科技有限公司的技术水平达到国际先进。
无锡友鹏航空装备科技有限公司的“喷气式吹雪车”“航空发动机改陆用动力研究技术研发及产业化”等项目列入无锡市专项科研项目和省某重点示范项目，“风场实验车”产品通过江苏省首台（套）重大装备认定。
目前，首台新型航空喷气式发动机样机正在组装过程中。
