(原标题:知名品牌官宣:开始收费!很多人已被扣钱,网友吵翻)

1月23日

理想汽车宣布

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理想超充站超时占用费

正式运营

理想汽车方面表示,理想超充站超时占用费试运营以来,试点场站的占位情况显著改善。

即日起,将在所有城市理想超充站,陆续实施超时占用费政策。

知名品牌官宣:开始收费!很多人已被扣钱,网友吵翻

据了解,触发理想超充站超时占用费的条件为,

充电结束后15分钟内未将充电枪插回充电桩。

超时占用费收取标准为

2元/分钟,

单次收费封顶200元。

理想汽车表示,为避免用户被收取超时占用费,理想将在

即将完成充电时、完成充电时、充电结束后10分钟、充电结束后15分钟,

这四个时间点通过理想汽车App、理想汽车微信小程序、短信或电话提醒用户及时驶离车位。

知名品牌官宣:开始收费!很多人已被扣钱,网友吵翻

此外,每座理想超充站都会尽力安装地锁,上线超时占用费功能。对于没有安装地锁、上线超时占用费的场站,

理想将会通过以下两个举措维护秩序:

●节假日高流量时间段安排专人值守,管理排队占位问题;针对没有专人值守的场站,理想收到反馈后,会全力联系车主进行线上催挪;

●对于降锁后占位不充电、长时间不驶离的情况,将限制其后续的降锁和充电权限。

多个品牌收取超时占用费

最高384元/小时

其实新能源车“超时占用费”的话题

一直很受关注

小坊此前也报道过

上海有新能源车主发现

自己被收取了“占位费”

有的甚至一个小时要收一、两百元

(点击下图回顾详情↓)

目前不同充电站点“超时占用费”收费各异,也有站点不收取此项费用;各家收费车企、第三方桩企收取的标准也存在差异,免扣款缓冲时间亦有不同;一些车主还反馈,首次超时占用费减免,或向平台申诉,最终并未被扣款。

与此同时,

各家收费车企、第三方桩企收取的标准也不一,

部分为1元/分钟,也有车企每分钟最高收取6.4元,换言之,每小时高达384元。

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目前而言,车企中

特斯拉在收取“超时占用费”时

金额最高

据特斯拉官网显示,其在中国内地市场设置的“超时占用费”标准有两档,

一般每分钟为3.2元,若超充站无空闲车位时每分钟最高收取6.4元,且“超时占用费”会持续累加,上不封顶。

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对此费用,蓝鲸新闻曾致电咨询特斯拉客服,其表示,这个费用是不封顶的,建议尽量避免费用产生,若充电完成后5分钟内挪车是不收取费用的。同时

只有所在超充站内的空闲车位小于或等于50%时,才会产生超时占用费。

对于收取超时占用费的原因,各家企业均称,并非借此营利。

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特斯拉官网解释

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为了使所有车主都能拥有良好的体验,决定通过收取超时占用费这一措施来提高充电站的利用率。

“需要强调的是,我们推出此项措施的目的是提升客户满意度,而非借此营利。”

特斯拉称。

蔚来线上客服也曾表示

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目的是为了

让更多电动汽车用户能顺利充上电,提升充电体验,保障充电桩的有序运营,而非借此营利。

比停车费还贵

不少人遭遇"充电刺客"

新能源车主林先生就有遭遇“充电刺客”的经历。“我开车转了一圈,刚好看到一个充电桩,然后就开始充电,接着就去吃饭了。

吃完饭回来结账时发现要支付139元,这个价格我觉得有点贵,因为通常充电大约60元左右就能充满。”

林先生研究了收费明细,发现

费用里不仅有充电费,还有占位费和服务费。

对于占位费收取二十几元,林先生表示理解。但他在联系客服后发现,账单里还有50多元的服务费。

“这就相当于我去加油,加了500元的油,然后还有500元的服务费。”

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上海市民周女士告诉记者,2024年7月14日,自己驾车到徐汇绿地缤纷城带孩子上课,将车停在商场的地下车库,看到车库有充电车位,正好电车电量不足,便将车子停在充电车位上,扫码充电。

等到周女士孩子上完课,准备驾车离开时,显示此次充电扣款178.76元。

其中包含了76.8元“超时占用费”和55.46元“服务费”。

‘占位费’比电费还高,真是太贵了!”周女士表示费解。

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网友热议:

充电站缺少占位费醒目提示

且收费缺乏标准,价格普遍过高

一直以来,新能源车充电

被收取高额“超时占用费”

引发不少车主热议

除了超时占用费

一些收费提示不够醒目的服务费

也被称为“充电刺客”之一

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在黑猫投诉平台搜索发现,有过类似经历的网友不在少数,大家普遍反映的问题为

“充电站缺少占位费醒目提示,且收费缺乏标准,价格普遍过高”。

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对此

有网友觉得

收费太高不合理

甚至调侃可以推出

“滴滴代拔”服务

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秦时明月:我准备开个公司,名字就叫滴滴代拔。

大章鱼:不方便,充电的时候还要设置好闹钟,到点去拔。

卡卡西莫多:可以到充电的地方找工作了,充电代挪车。

凌晨2点的温度:为了省钱陪着车充电了。

还有网友觉得

收费可以,但时间可以适当放宽

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安乐:半小起步吧,15分钟时间有点紧张。

也有很多网友

支持收费

这样可以解决车占着不走的问题

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小周:就该这样,很多人充满了不开走。

张:就该这样,我们小区的桩周五晚上插上,周一早上才拔枪走人的大有人在,六日都不带动车的,别人也充不成。

还跑不跑:这个好,不然老是占位。

Blood:充电站收超时占用费,我是双手双脚支持的,非常有效的改善了充电站的翻台率。

大家对此怎么看?

你被收取过这笔费用吗?


来源:新闻坊综合@理想汽车、蓝鲸新闻、中国之声、广州广播电视台、新闻晨报、网友评论

编辑:陈宇

责编:张浩

审核:胡钊钦

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