5月2日，西达渝高铁康渝段刘家坝隧道顺利贯通，为全线如期建成通车奠定坚实基础。
在达州高新区金垭镇西达渝高铁康渝段刘家坝隧道施工现场，数十名施工人员正在紧张有序地进行隧道贯通前的最后作业，现场一派繁忙景象。
“施工中我们严格遵循‘管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测’的十八字方针，加强对施工现场的监控量测，及时掌握围岩变化情况。目前，刘家坝隧道已完成开挖贯通，预计6月中旬可以完成整体施工建设任务。”中铁四局西达渝高铁站前七标二分部技术负责人任超松说。
西达渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道至包（银）海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。
刘家坝隧道全长1525米，设计为正线双线隧道，线间距为5.0米，最大埋深约49米，洞身通过段地质为泥岩、泥岩夹砂岩、砂岩和泥岩互层，施工环境复杂、地面沉降要求高。
中铁四局西达渝高铁站前七标二分部技术负责人任超松告诉记者，为抢抓施工黄金期，五一节假日期间，项目部管理人员和一线施工人员约1200余人坚守岗位，抓住晴好天气，加强施工组织，扎实做好各项工作，确保任务按时间节点、安全、优质、高效完成。
西达渝高铁项目建成后，将进一步完善国家综合立体交通网。强化成渝地区双城经济圈与关中城市群之间的联系，形成与京津冀经济区的高速铁路大通道，提升中心城市对周边地区的辐射带动作用，促进区域经济社会高质量发展。
来源：达州融媒
