近日，卡塔尔ISND5-2项目首批钢制sleeper（海管支撑结构）在青岛场地完成装船正式启航驶往卡塔尔，标志着项目国内首批大型结构完成预制出海。
卡塔尔ISND5-2项目位于波斯湾卡塔尔半岛以东80公里，最大水深约35米，项目工作范围包括3座重约1300吨的井口平台9条海管、5条脐带缆、3座水下橇块的设计、采办、建造、运输、安装、调试及在役平台设施的改造工作。
该批钢制sleeper是长距离海管的重要支撑结构，共计35套，总重800余吨，最长31米，最短12米此外，本批装船的材料还有管卡立管保护架和J型管等水下结构物。
与传统sleeper不同，卡塔尔ISND5-2项目产品类型多样涉及管件硫化、节点硫化、水泥灌浆管道注水、钢板配重等10余项工序专业界面庞杂非常规作业、交叉作业较多同时，检验流程长检验标准严苛技术文件繁杂给施工质量和安全带来巨大挑战。
为此，海油工程项目团队明确现场布置、组织作业预报严控施工计划，加强多版块人员的沟通协作，确保交叉作业有序进行，通过深入分析检验标准，巧妙利用工装推动质量报检工作高效开展，同时，完善技术文件的发布、审核、跟踪、反馈等全流程管理不断提升施工质效。
目前，项目国内建造工作、海外水下作业和维修改造各项准备工作正全面提速，第二批53套钢制sleeper和其他水下结构物预制工作正在紧张而有序地进行。
