好消息！好消息！好消息！
未来
邢台人去西边山区
不用坐公交
也不用自驾了
将有一种
更便利的交通方式
那就是坐火车
日前
邢台市公共资源交易网发布
邢台市白马河站至浆水站
市郊铁路基础设施改造提升项目
EPC工程总承包项目公告
据本招标项目文件显示，该项目EPC工程总承包已由行政审批局以行政审批局关于邢台市白马河站至浆水站市郊铁路基础设施改造提升项目初步设计的批复,【邢信批投资〔2025〕50号】批准建设，项目业主为河北信德建设发展集团有限公司，建设资金来自自筹资金，项目出资比例为100%，招标人为河北信德建设发展集团有限公司。
项目概况与招标范围
建设地点
河北省邢台市白马河站、浆水镇站，无新增用地
建设规模
拟利用邢和铁路开通白马河站至浆水镇站的市郊列车客运业务，对白马河站和浆水镇站进行客运服务提升改造。
具体建设内容为
白马河站
①、建设一层钢框架结构站房1座，建筑面积1371.23平方米；
②、110米长、6米宽、0.5米高站台1处，5.3m高的单柱双悬臂雨棚，带雨棚的楼梯和扶梯以及无障碍电梯；
③、车站北侧设置5317平方米的地面停车场；
④、进站道路90米；
⑤、乡村道路翻新1023米；
⑥、客运服务信息系统、消防、绿化等相关配套工程。
浆水镇站
①、对既有站房的部分房屋进行提升改造(改造面积500平方米)，广播室增加防静电地板、候车室地暖地面改造、候车室增加电动排烟窗等；
②、建设客运服务信息系统、消防等相关配套工程。
工期
70日历天，其中，设计周期10日历天，施工工期60日历天。
如果有细心的人会发现
早在2024年10月08日
杨猛主持召开邢台站改造提升项目
会商会议
就曾指出该项目
会上，市发改委、信都区和北京铁路局就邢台站改造提升规划方案和投资方式进行了深入会商，达成了高度共识。
杨猛指出，加快推进邢台站改造提升、开通“抗大号”旅游专列，是落实省委、省政府部署要求、满足群众出行需求的重大发展工程、民生工程，对于加快建设泉城特色旅游休闲城市和带动太行山老区经济社会发展意义重大。
各级各部门要立足“百泉复涌”历史新阶段，增强使命感责任感，立足打造一流舒适的现代化客运站，高标准规划设计，严要求施工建设，确保把邢台站打造成为便民高效、站城一体的新地标。
该市郊列车客运
将利用邢和铁路来实现
那么
邢和铁路都有哪些车站呢？
跟着小编来看看吧
和邢铁路，别名邢和铁路，中国境内一条连接山西省晋中市和顺县至河北省邢台市的国铁Ⅰ级铁路，线路呈东西走向，设计速度目标值100公里/小时，正线里程135.518公里。于2023年12月12日，正式开通运营。
沿线车站
和邢铁路全线共设有14个车站，分别是和顺县站—平松站—松烟站—骆驼村站—白岸站—路罗站—浆水站—将军川站—西河口站—东张马站—皇寺站—白马河站—邢台站—小康庄站。
关于市郊铁路客运的站点设置
及票价等问题
小编将会持续关注
来源：邢台同城
