近日，广东中远海运重工顺利完成 “凯宝” 轮修理任务，历时45天。
广东中远海运重工联合船方对该轮仔细勘验后，列出主要修理任务，包括加装克令吊、除锈、补焊及船壳有机硅油漆施工。
鉴于该轮腐蚀总面积达 11000 平方米，船体补焊长度达 1000 米，除锈、喷漆、焊接作业量较大且时间紧迫，广东中远海运重工项目团队通过科学统筹优化施工方案：增设 LED 照明灯，在保证安全的前提下创造夜间施工条件；启用爬壁机器人进行预扒除锈，缩短除锈时间；合理规划工序，减少焊接作业对尾轴拆装、螺旋桨安装及有机硅油漆作业的影响，有效降低交叉作业安全风险，提升施工效率。
