1998年，一位著名的商人徐增平向往常一样，正在香港的办公室里工作，突然秘书急匆匆地赶来，并敲响了徐增平的办公室门，她表示有一位特殊身份的军人要与自己相见。
听到是一名军人来访，徐增平立马表现出了激动与紧张，毕竟自己之前也是一名军人。但是要知道天下军人千千万，可是能够让秘书安排在第一时间与自己见面的军人，肯定身份比较特殊。
果不其然，
随后进来的这位军人相貌伟岸，眉宇之间还有几分英气，看着这位陌生军人，徐增平突然联想到了一个人——贺龙。
作为一名军人，他多次看见过贺龙老总的历史照片。照片上的贺老总姿势和神态与常人不同，因为他是一副睥睨众生的神态。
而在徐增平的印象中，眼前的这名军人恰好也有三分这样的神态在其中，仔细询问之下，徐增平更加紧张了，
因为来人正是贺龙的独子贺鹏飞，时任海军中将。却在香港回归之后的关键一年里，偷着跑来香港与自己相见，肯定有重要的事情要托付自己。
作为商人，徐增平突然察觉到了一丝不一样的气氛。没错，一切果然如徐增平的所想那样，
贺鹏飞这次来找自己，就是想要托付他去乌克兰买一件重要的东西，而这种东西则是一个前苏联生产的航空母舰半成品“瓦良格号”。
贺鹏飞委托徐增平买下瓦格良号
众所周知，当时我国并没有航空母舰，所以一听到贺鹏飞拜托自己去办这样一件重要的事情，他激动地当场答应了下来，因为作为爱国商人，他知道这也是一次为国争光的机会，而且无贺鹏飞再三表示:
“买下瓦良格号，中国的航空母舰事业就有希望，这是中国的唯一的机会了。”
听到贺鹏飞这样一说，徐增平的内心热血沸腾。他在送走贺鹏飞以后，立马派财务查点自己公司的所有账务，并准备及其巨资亲自赶去乌克兰一趟。
当时在苏联解体以后，这座还没有全面制造成的瓦良格号便成为了搁浅的军事项目。
由于乌克兰和苏联在九十年代闹分家，为此。曾有很长的一段时间，乌克兰的经济状况并不是那么好。
早在之前乌克兰为了改善经济状况，也表示只要中国愿意，可以用两千万美元的价格买下“瓦格良”号。
对于这个价格，这也是我国能够接受的合理范围之内，可是由于种种原因，两国一直没有达成这项合作计划，毕竟在乌克兰的背后还有美国。
在美国人的干预下，即便瓦格良号已经是一个空壳子，可是美国人依旧没有放松对于瓦格良号的管控，这也足以证明美国人对于尖端技术的保护程度有多严密。
既然国家层面无法与乌克兰取得。那么，对于瓦格良号的交易，那么只能以私人名义达成合作了。而贺鹏飞之所以能够找到徐增平，也是出自对徐增平的信任。
当徐增平抵达乌克兰以后，日本和韩国的代表也在现场，为了购买下这个瓦格良号，
日韩代表团也将价格一度抬高到了1800万美元。而在二十多年前，1800万美元并不是一个小数字，正常人很难一次性拿出来这么多钱，可是徐增平却将价格再次抬高到了2000万美元。
直到他的价格说出口后，整个拍卖会现场鸦雀无声，
最终徐增平如愿以偿，以两千万美元的价格拍到了瓦格良号。可是这也仅仅是买下瓦格良号的第一步，因为接下来的运送工作并不是一件很容易的事情。
瓦格良号回国艰难，历经考验
首先，他们迎来了第一个考验，
在交付尾款的时候，徐增平由于一下子交出这么多拍卖价，为此自己的公司早就在破产的边缘徘徊。
加上当年正好是金融危机席卷全球的时候，这次金融危机对香港的影响巨大，徐增平的公司也受到了一些牵连，
没过多久，他的公司宣告破产。
这个打击给徐增平当头棒喝，因为如果筹不到尾款的话，那么有关瓦格良号的拍卖协议也直接会面临作废的危险。
为了筹集到尾款，徐增平和贺鹏飞两人分头行动，一起为买下瓦格良号而奔走相告。
古代有
“巧妇难为无米之炊”
现代有
“英雄难为无钱之事”
，在筹集资金多方未果的情况下，很快两个人陷入到了绝望之中，然而皇天不负苦心人，
正在这时，爱国金融家邵淳对他们伸出了援手机，最后这笔尾款及时交付到乌克兰手中。
然而，瓦格良号在返回祖国的途中也遭遇到了许多阻碍。
其中土耳其的反响最大，为了能够让瓦格良好顺利通行，我方不得不派出专业的人员与土耳其进行交涉，最后只能够被迫答应了土耳其强加的多项要求才行。
后来，瓦格良号经历了欧洲、非洲、亚洲等大洲的海上航行以后，最后绕过斯里兰卡，印度尼西亚以及菲律宾，顺利到达了国内。
至此，为期两年的瓦格良号海上航行到此结束。
而令人遗憾的是，2001年，55岁的贺鹏飞中将因病逝世，他的离世给所有人带来了深重的悲痛，如果没有他在背后的助力，瓦格良号不可能顺利送到国内。
而值得一提是，当年瓦格良号的计师巴比奇，在得知最后瓦格良号归属中国时，他大感欣慰，还表示“这相当于是自己的孩子有了一个最好的归宿。”
事实证明，贺鹏飞将军的决定非常正确，
他当初与徐增平一起买下的瓦格良号，最后为我国军事建设的事业发展带来了不可磨灭的贡献。
正是因为有了他们，我国的航空母舰事业才能够开启新的征途。
结语
如今，我国不仅有了辽宁舰，还有了山东舰等航空母舰，
而这一切，不仅归功于所有支持瓦格良号返回国内的仁人志士，也归功于金融家邵淳与徐增平，更归功于贺鹏飞将军。
要不是当年贺鹏飞顶着压力，亲自委托徐增平买下瓦格良号，我国海军事业的发展不会如此突飞猛进，这件事也足以说明贺鹏飞的深谋远虑和远见卓识。
于此，他是当之无愧的海军中将，让我们向他致敬！
