汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯,作为全球汽车产业的风向标,4月23日至5月2日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称“2025年上海车展”)在国家会展中心盛大举行。本届车展以“拥抱创新,共赢未来”为主题,汇聚了全球近1000家车企及供应链企业,展出总面积超36万平方米,覆盖13个室内展馆,首发新车超百款,预计观展人次超90万。

作为全球车企及出行科技企业的合作伙伴,法雷奥(Valeo)30余项创新技术,其中包含5项中国及全球首发成果,亮相 2025 年上海国际车展,描绘未来出行的新图景。



在本次车展上,法雷奥重申其愿景是成为客户在市场转型中的坚实盟友,针对中国市场在全球电动化与智能出行领域的领先发展提供前沿的解决方案。

为了让观众朋友们足不出户就能“云体验”车展盛况,全球汽贸网现场探访了几家行业卓越的零部件及整车品牌,“抢鲜看”众多新产品或新技术。

其中,全球汽贸网拜访2025年上海车展·法雷奥展台,并专访了法雷奥中国CTO:顾剑民先生深入解读其"4+1"技术战略布局及中国市场发展规划。

四大战略领域的创新突破

智能电动化:

通过技术创新实现续航提升、舒适度优化与能耗降低,同时减少碳足迹。

本届车展重点展示

  • 超紧凑型车载电源与直流-直流转换器集成模块(集成双向充放电功能)

  • Predict4Range,可将新能源车续航里程最高提升 24%的软件解决方案

  • 中国首发的 Ineez™无线充电技术


高级驾驶辅助系统与用户体验:

依托新一代传感器、嵌入式智能算法与先进软件,加速软件定义汽车(SDVs)的发展,升级驾驶辅助与座舱体验,其亮点有:

  • 全球首发的激光雷达自清洁系统

  • 第三代法雷奥 SCALA™ 3 高精度激光雷达

  • Valeo Racer:面向中国公众首次展示的扩展现实(XR)游戏座舱


智能照明与风格化设计:

法雷奥正重新定义汽车照明技术,将其从单纯的功能性配置升级为融合安全守护、品牌个性与情感共鸣的智能载体。通过深度融合技术创新与美学设计,法雷奥的解决方案不仅优化驾乘体验,更为中国市场的品牌差异化竞争注入新动能。

核心产品矩阵包括:

  • 领克 Z10 & 极氪 7X 搭载的前照明系统

  • 奥迪 A6 e-tron 采用的 OLED 2.0 尾灯模组

  • 领克 Z20 内饰动态氛围灯

  • 传感器集成与车载多屏互动投影技术


法雷奥致力于通过循环经济、生态创新和人才培养推动可持续出行发展。集团推出再制造服务及创新环保产品:Valeo Canopy™(全球首款环保概念雨刮)。

法雷奥首席执行官 Christophe Périllat 表示:"中国是全球最具活力与创新力的汽车市场,在电动化、高级驾驶辅助、信息互联及智能照明等领域引领全球趋势。我们很荣幸能与传统车企及新势力伙伴共同推动行业变革。中国市场对创新和速度的要求,激励我们在全球范围内提供更安全、可持续的出行解决方案。"

法雷奥中国总裁周松表示:"多年来,法雷奥的技术始终是客户实现差异化竞争的核心驱动力之一。通过在中国的本地化研发与制造能力升级,我们的创新成果正重新定义行业标准,许多首创技术在中国落地并快速推广至全球市场。未来,法雷奥将继续以创新、速度以及高性价比为客户及市场提供超高价值的产品与服务。“

法雷奥,中国汽车生态的重要参与者

中国正重塑未来出行新格局:预计 2025 年电动汽车销量将首次超越燃油车。在此背景下,深耕中国市场的法雷奥已成为产业转型的关键参与者。

法雷奥自 1994 年进入中国,如今拥有 27 个生产基地、13 个研发中心,18,000 余名员工(含 4,500 名工程师),与行业领军企业及新势力车企建立了坚实的合作关系。2024 年,法雷奥在华业务订单超过 60%来自中国主机厂客户,中国市场也以 17%的销售份额成为集团全球最大的单一国家市场。

法雷奥是客户在市场转型中的坚实盟友,也是客户在竞争中实现差异化的强大后盾。在中国,法雷奥坚持最先进的精益制造标准,深圳有法雷奥全球首家“灯塔工厂”,武汉有法雷奥最先进的车灯工厂,上海法雷奥智能系统新工厂即将亮相。同时,法雷奥坚持深耕中国本土研发,以其在电动化、高级驾驶辅助、全域智能照明等多个领域的创新助力客户实现差异化竞争。

本届上海车展,法雷奥带来了多项中国首发及全球首发技术,再次展示了法雷奥在汽车产业变革中的战略角色,也为移动出行行业的未来带来了更多期待。

以下为全球汽贸网与顾总的采访对话。


全球汽贸网JOY顾总您好!感谢您参与我们全球汽贸网的专访,首先请您和我们的观众朋友们打个招呼,并且做个简单的自我介绍。

大家好!我是顾剑民,现在担任法雷奥中国CTO,主要负责研发和创新方面的工作。


全球汽贸网JOY法雷奥是全球领先的汽车零部件供应商,专注于智能驾驶、电动化和数字化创新。能否请您介绍一下法雷奥的核心战略定位?本次上海车展,法雷奥的参展主题是什么?希望向行业传递哪些关键信息?

的确,我们法雷奥有很多的产品,我们的客户是整车企业。如果说到战略的话,我们有“4+1”的战略支撑我们的研发。第一是我们加速电动化;第二是我们推进ADAS,也就是指高级驾驶辅助;第三类是智能照明与风格化设计;第四是我们的座舱体验。那么在这四个领域以外我们还有一个“+1”就是软件定义汽车。我们的产品既有硬件也有软件。我们可以单独提供给客户也可以集成一起用给客户。那我希望我们的产品和技术能够提供给我们的客户更智能、更安全和更环保的产品技术。



全球汽贸网JOY此次车展,法雷奥带来了哪些创新产品和解决方案?能否带我们“云体验”其中最具代表性的技术?

有一句话叫百闻不如一见,那我们等一会去展台,来亲眼来打卡这些炫酷的黑科技:

首先是在国内第一次推出的Panovision全景显示技术,可以看到我们在挡风玻璃的下方有一层暗色的膜,光从下边反射上来,可以看到一个从a柱左到右贯通的一个类似屏幕的显示。这个技术将挡风玻璃转变为沉浸式互动屏幕。

这个技术有几个好处第一,它更安全,可以让我们的驾驶员视线始终注视着开车的前方;第二,其显示相比传统屏幕,在太阳底下没有反光非常清晰;第三,这样的显示方式,使我们的座舱更加现代化。完全符合我们现代化的风格。



然后看到的是法雷奥Racer。在我们法雷奥赛车的展台,很多小朋友在这里玩电脑游戏。法雷奥正在尝试利用增强现实技术,为乘客带来全新的车内娱乐体验。连接车辆Wi-Fi后,乘客便能在智能手机或平板电脑上实时畅玩游戏,游戏场景将真实旅途环境融入其中,使我们用户在乘车的过程中体验虚实相结合的智能座舱。

最后是法雷奥车灯的展台:最左边的是我们在国内开发提供给极氪007GT的车灯设计。首先看到的是车灯数字化面板,显示的是动态的信号和文字图案,一共有1,770多颗LED发光体,每个都可以单独控制。所以我们可以看到现在的照明系统,除了照明的功能以外,还有一个非常重要的功能就是信息的交互。还有我们在国内开发的超薄照明膜,厚度只有15毫米,我们的造型十分有趣,可以满足远光灯和近光灯的双功能。我们这可以做到不仅仅是15毫米。这15毫米已经在量产的,如果客户需要,我们最薄可以做到5毫米的高度。

除了刚才所说的照明、信息交互的功能以外,还有投影功能。也就是说今后的车灯,我们可以把照明功能和投影功能集成在一起。它可以把实时的图像或者动态的视频投射在我们的道路上面,也可以投射在其他的墙体或者幕布上面。大家如果以后在野外,可以把这个车灯作为家庭影院的功能来跟朋友分享。


全球汽贸网JOY法雷奥在自动驾驶、电气化和智能座舱领域持续引领行业创新。本次展出的技术中,有哪些突破性的自主成果?例如在传感器融合、800V高压电驱或电池热管理方面,相比竞品,法雷奥的差异化优势是什么?

可以看到法雷奥的技术产品是在中国研发或者是首先在中国供给我们客户,然后再推广到全球。所以我们从原来的中国制造到后面的中国研发,现在是在中国创新供给全球的市场。



第一个是传感器清洗系统:大家知道传感器就像人的眼睛一样,自动驾驶如果不能保证你眼睛的清洁干燥,那就没有真正的行车安全。所以法雷奥推出已经量产中的激光雷达清洗系统,即便车速高达130公里/小时,激光雷达清洁系统仍能保持稳定性能。它集成了喷嘴盖或可伸缩挡板,并且在-20°C的低温条件下启动时,能在3分40秒内完成除霜。该系统还特别考虑到了行人保护问题,即使在最恶劣的环境中,如大雨、大雪、泥泞或尘土飞扬的条件下,激光雷达清洁系统也能确保传感器拥有最佳视野。

也许很多我们的朋友知道法雷奥是行业内第一个量产车轨激光雷达的,区别于我们的很多的友商,法雷奥不但可以提供激光雷达的硬件和点云的输出,同时我们可以根据客户的需求来输出目标,也就说我们具有目标识别判断能力和软件能力。我们通过人工智能,可以在点云当中分类识别出行人和车辆,对我们的行车安全非常重要,特别是最近发生了一些事件,使得我们大家意识到驾驶辅助甚至今后的自动驾驶都需要我们的传感器保证真正的安全。我们有很多的新技术,所有的这些技术背后都有我们对这个行业和可持续发展的承诺!

这里我们还展出了新一代生态设计雨刮片Canopy™优莱雨刮。使用了80%以上的天然、可再生或可回收材料,包括来自橡胶树的天然橡胶、由甘蔗、植物油以及从回收轮胎获得的碳黑制成的合成橡胶。所以这样的话可以减少对环境的碳排放。还有展示的再制造的压缩机,对旧件清理再制造,可以减少原材料的使用,对客户来讲价格也很有竞争力。这些可以体现法雷奥对环境可持续发展的承诺。

这里还有我们两个全新的技术,一种是我们提供给客户的无线充电方案。今后我们的车辆有驾驶辅助功能或者自动驾驶功能,可以自动驾驶到停车位进行无线充电,给客户提供非接触式充电方案。同时我们也提供了另外一个可持续发展的轻量化方案,用热塑复合材料做的电池包的壳体,相比传统的合金材料,首先我们的复合材料的壳体可以减轻40%~50%的重量,轻量化,同时在保证强度、抗压、抗腐蚀和碰撞的性能的前提下,可以减少在制造过程当中的碳排放而且这个材料可以100%回收,这也是对环境可持续发展的一个承诺。


全球汽贸网JOY观众朋友们也非常关心法雷奥未来的前进方向,作为国际化企业,法雷奥在中国、欧洲和北美等关键市场有哪些最新进展?面对汽车行业向新四化"加速转型,法雷奥未来3~5年的技术投资重点会聚焦哪些领域?请顾总给我们讲解一下。

我们刚才说的有“4+1”的一个战略方向,在今年的车展上我们也会看到很多的技术是围绕更智能、更安全、更环保。我相信可以预见的未来中,我们也还是会沿着刚才所说的“4+1”的战略和这三个方向,继续提供给我们客户更环保、更安全、更智能的产品。同时我们也要强调一点,中国已经成为全球汽车行业的健身房,这是我们CEO在去年公开讲到的,因为我们在很多领域,中国已经在引领全球的汽车行业的技术和产品。那我们必须在中国继续投资,在中国继续服务好我们的客户,让我们就像奥运会运动员一样,在中国变得更强、更快、更好!


全球汽贸网JOY谢谢顾总,健身房这个词非常有意义,也体现出了我们中国在汽车行业有一个非常明亮的前景。那最后想请顾总为我们全球汽贸网的观众朋友们送上祝福以及寄语。

感谢全球汽贸网和网上及现场的观众对我们法雷奥的持续关注,那么今年的上海车展的确也是回归到汽车的本质——产品和技术。我们非常高兴地看到这一点,我们也希望把自己最好的一面,把我们自己最好的技术和产品提供给我们的客户,使得这些技术走进千家万户,让大家享受更智能、更安全和更环保的出行服务!



法雷奥与全球汽贸网的合作关系密切且持续多年。法雷奥自 1994 年进入中国,如今拥有27个生产基地、13个研发中心,18,000余名员工(含4,500名工程师),与行业领军企业及新势力车企建立了坚实的合作关系。2024年,法雷奥在华业务订单超过 60%来自中国主机厂客户,中国市场也以17%的销售份额成为集团全球最大的单一国家市场。


全球汽贸网(mdgloble.com)是上海贸点网络旗下的国际汽车零部件采供平台,拥有超17万买家和10万供应商资源,覆盖主机厂、国际售后市场,提供免费供应商推荐、线下对接等服务,服务行业客户超6000家;平台通过精准匹配、技术创新和行业活动,助力企业拓展全球业务,成为汽车产业链高效对接的桥梁。

编辑:全球汽贸网 Joy






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