1950年11月，云山大捷之后，中央军委防空司令员周士第，看到我志愿军重创美军骑兵第一师的战讯后分析，美国有可能以我志愿军入朝作战为借口，轰炸鸭绿江上的三座桥梁和东北工业基地。周世第向东北防空司令部副司令员高鹏发出指示，守卫鸭绿江桥水丰发电站和东北工业基地的高射炮部队要提高警惕，加强战备，随时准备战斗。1951年6月中旬，朝鲜战争的交战双方，对峙于汶山、高浪铺里、三串里、铁原、金化、杨口一线，这时候抗美援朝敌我双方进行的第5次战役已经结束，这条对峙线就是经过5次大规模的战役，最后依据双方的战场实力所形成的一条战线，名为三八线。
自从1950年6月25日朝鲜战争爆发，一年后战争又回到了爆发时的状况。战争进行了一年，美国屡屡遭受失败，耗费的金钱已经达到100亿美元之多，这比美国在第二次世界大战第一年的耗费多一倍以上。除了庞大的军费开支，联合国军还损失了10万名青年，美国的战略预备队只剩下在日本的2个师，南朝鲜的3个师，以及远在美国本土的6个师，而英法等盟国均已明确表示，不再向朝鲜派一兵一卒。打了这么一场胜利无望的战争，引起了美国人民的强烈不满，美国政府处在内外交困的尴尬境地。1951年4月11日，因侵朝战争没有达到敌人的预期目标，联合国军总司令麦克阿瑟，被美国总统杜鲁门免职，取代他职位的是李奇微。
1951年6月初，联合国秘书长赖伊在美国的授意下，几次发表声明，透露美国政府有意通过停战谈判来结束朝鲜战争。久经沙场的志愿军战士，听说要停战谈判，大家开始讨论和关注，回国后该干些什么，但是他们很快就被要求丢掉幻想，准备斗争，以免中了美国人的缓兵之计。
1951年7月10日，谈判在三八线上的开城正式开始，谈判期间，美方代表边谈判边制造障碍拖延时间。1951年7月26日，美方代表在谈判中拒绝了中朝方面提出的，以三八线为军事分界线，双方各后撤10公里，建立非军事区的建议。美方无理要求将军事分界线，划在朝鲜半岛的蜂腰部，即平壤至元山一线，企图不战而攫取1.2万平方公里的土地，对美方的无理要求，中朝谈判代表给予了坚决驳斥。
于是谈判中断，随后联合国军制定了势不可挡行动计划，为配合联合国军的计划，远东空军也制定了一个空中封锁铁路的计划。新上任的联合国军总司令李奇微，试图以此完全摧毁我方的后勤补给线，摧毁志愿军的战争意志。
1951年7月下旬至9月初，朝鲜北方发生了50年不遇的特大洪水，志愿军后方运输补给线受到了严重破坏，同时损失了大量粮食物资。有些一线部队存粮仅能食用3-6天，个别部队库存告竭，二线部队已开始以野菜树皮充饥，一把炒面一把雪也成了奢望。
美军正是利用我志愿军这一困难时期，于1951年8月18日，在其地面部队发起夏季攻势的同一天，开始了针对志愿军后勤补给线的，空中封锁交通线战役，即绞杀战，并称要在90天时间内完成这一作战，彻底切断中朝军队后勤补给线。这期间战士们生活极端困难，朝鲜人民群众，自己不舍得吃不舍得穿，也要帮助志愿军，再现了中朝军民牢不可破的友谊。
1951年8月中旬以后，美军全面展开绞杀战，重点攻击我铁路运输系统。我高炮部队以高炮64师司令部为基础，成立了由吴昌炽担任司令员的，志愿军铁道高射炮兵指挥所，统一指挥铁路沿线高炮部队作战。
在敌人实施绞杀战的第一阶段，朝鲜境内的铁路干线，成为远东空军轰炸的主要目标，先后了轰炸清川江桥、大宁江桥、大同江桥等铁路桥梁，每天都有飞机空袭，少则几架，多则几十架甚至上百架，而保卫这几座江桥的主要高炮部队，是505团和524团。
在保卫江桥的大大小小的战斗中，505团坚守阵地的那股牛劲，让敌机很是不爽。而524团是第一批入朝作战的高炮部队，1950年11月在保卫鸭绿江桥之后，开始转战朝鲜境内的顺川、城川一带。有着丰富作战经验的524团，在反绞杀战中起到了关键作用。
1951年的8月24号，敌人B-29重型轰炸机，还有战斗机，大集群来轰炸机场。在这次战斗中，三连发射的一枚炮弹直接命中飞机，飞机肚子当场开花，机内的空勤人员直接被炸死了两个。飞机起火后俯冲而坠，我高炮士兵看见飞机掉下来，立即跑过去活捉了敌人的空勤人员，其中有一名是中校级军官。敌人的B-29飞机被打掉后，他们的空中指挥员就指挥护航战斗机，拼命地攻击我军高炮阵地。敌人从不同方向不同高度，向阵地上俯冲投弹，三连阵地瞬间中了两颗爆破弹，而一颗直接击中了指挥所，致使我军伤亡惨重。
1951年8月份，在我高炮部队的掩护下，我军地面部队共抢运到前线作战物资1134节车皮，约合3.4万吨，初步缓解了前线粮弹缺乏的局面，从而粉碎了美军，以全面瘫痪我交通运输线为目的的绞杀战第一阶段。
随着美军改变战术，集中兵力攻击新安州、价川、西浦铁路"三角地区"，敌人以窒息战为目标的绞杀战开始了，志愿军随即也投入了反绞杀战的第二阶段。为了反三角地区的窒息战，我志愿军铁道高射炮兵指挥所司令员吴昌炽，命令高炮部队将集中兵力重点保卫的作战原则，改为以主要兵力重点保卫，以部分兵力高度机动。战士们昼夜来回转移，连续作战，预先埋伏，化被动为主动，又创造了出其不意，高炮打游击的先例。
在朝鲜的成川和新仓之间的丁山里，由于大同江依山顺势区区弯弯，在丁山里钻了好多弯道，形成了一个水网地带，铁路和公路在这里都依江而建，其战略位置十分重要，如果敌人轰炸这里，可以获得一石二鸟的效果。
1952年3月8日傍晚，524团团长彭宗义，发现敌机频繁侦查丁山里之后，立即摊开地图布局阵地。第二天524团二营和三营，在丁山里一带，和敌人进行了一场惨烈的机动作战。这一天清晨，远东空军以F-84、F-80、F-94等型号的飞机,42架组成混合编队，4架一组齐头并飞，向丁山里方向飞来，很快志愿军高炮指挥所里，拉响了战斗警报。
在这场遭遇战中，6连用的是37炮打游击，在一个炮班中共8个炮手，1炮手瞄方向，2炮手测高低，3炮手测距离，4炮手把航向，5炮手压炮弹，6和7炮手负责催炮弹，8炮手是班长张菊明，他临场指挥。由于敌机轮番轰炸，战斗中6连阵地消耗炮弹500多发，打下敌机一架，打伤三架，保住了丁山里沿江一带的铁路桥。与此同时，6连也付出了沉重的代价，6连有8人牺牲，5人重伤，躺在血泊中的烈士们，被炸得身首异处，战友们含着悲愤的眼泪，将烈士们简单的埋葬后继续战斗。
在血战丁山里的战斗中，这些叫不出名字的烈士们，他们为了这场抗美援朝的正义战争，献出了鲜血与生命。如今在他们长眠的青山绿水之间，这青山的葱郁和岁月的轮回，在经年不息的寄托着人们对英雄们的哀思。
美军经过4个月空袭，不仅未能切断三角地区的铁路运输，航空兵还遭受了重大损失。为了躲避三角地区，志愿军猛烈的高射炮火，美军开始改变战术。其新计划的中心意图，是寻找志愿军高炮火力的空白区，对朝鲜北方铁路线，进行机动的重点突击，而不固定攻击一点。自此美军绞杀战进入了第三阶段。这一阶段，远东空军对铁路的破坏更加严重，而高炮部队反空袭的经验也越来越丰富。
在雪地激战中，为了迷惑敌机，高炮513团发动朝鲜百姓，连夜制作稻草人，布置假阵地，隐真示假使敌就范，并不断变换阵地位置，就连南朝鲜的特务也无计可施。经过雪地激战，513团击落飞机九架，击伤十几架。在这一阶段的反绞杀战中，我高炮513团吃了很多苦，那时正是朝鲜最冷的时候，战士们白天要打仗，夜间要机动，睡也没有地方睡，在单薄的草棚里有时冻得睡不着觉。
在反绞杀战中，仅美国空军就动用了8.755万余架次飞机，志愿军高炮部队在这次战略要地防空作战中，击落敌机264架，击伤敌机1070架。美国空军发言人也不得不承认，美国飞机在朝鲜通行无阻的日子已经过去了，北朝鲜的天空成为可怕的天空，死亡的天空。
1952年6月下旬，美国空军被迫放弃了绞杀战，将轰炸的重点，转移到朝鲜后方的仓库，重要城市和水力发电站等地。而中国人民志愿军和朝鲜人民军，在10个月的反绞杀战斗中，建成了以兵站为中心，铁路与公路相结合，前后贯通纵横交错的兵站运输线，形成了打不断炸不烂的钢铁运输线。
在平壤朝鲜战争纪念馆内有一门37炮，在反绞杀战中，我高炮战士和朝鲜人民军高炮士兵，在一次战斗中作，一起合打下了12架敌机。如今那钢炮上的12颗星，代表了击落的12架敌机，更代表了中朝人民用鲜血凝成的伟大友谊。
抗美援朝后期，在中国人民志愿军和朝鲜人民军的并肩作战之下，敌人屡遭失败。联合国军在他们实施的，11个月的绞杀战被粉碎之后，又把轰炸目标盯上了平壤这座美丽的城市。
