一、新势力掌门：用对手的车造自己的车
何小鹏（小鹏汽车）
- 座驾：特斯拉 Model S →2025 款小鹏 G9
- 动态：2025 年 3 月发布的小鹏 G9 取消激光雷达，搭载 XNGP 纯视觉智驾系统，何小鹏在发布会上亲自驾驶演示。但私人座驾仍保留特斯拉 Model S 作为 "移动实验室"，团队曾拆解 Model 3 获取 3000 + 项技术参数。
李想（理想汽车）
- 座驾：法拉利 SF90 →理想 L9 Max
- 动态：理想 L9 Max 搭载自研魔毯空气悬架，其底盘调校灵感源自法拉利 SF90 的赛道逻辑，研发周期缩短 40%。李想近期公开试驾搭载麒麟电池的 L9 Max 升级版，续航突破 1300km。
李斌（蔚来）
- 座驾：EP9 →蔚来 ET9
- 动态：蔚来 ET9 作为首款搭载 900V SiC 平台的旗舰车型，2025 年 4 月交付后，李斌将其作为日常座驾。ET9 的 "天枢" 中央计算架构整合 4 颗 Orin-X 芯片，算力达 1016TOPS。
魏建军（长城汽车）
- 座驾：劳斯莱斯幻影 →坦克 300 Hi4-T
- 动态：2025 年 4 月上海车展，魏建军亲自驾驶坦克 300 Hi4-T 挑战 53% 坡度攀岩，验证混动越野性能。私人座驾仍保留劳斯莱斯幻影，但团队已逆向研发出 6.7T V12 发动机，计划搭载于代号 ZX 的 D + 级轿车。
李书福（吉利控股）
- 座驾：吉利博瑞 →极氪 009 光辉版
- 动态：极氪 009 光辉版 2024 年上市后，李书福将其作为商务座驾。该车采用 7200 吨一体式压铸后端铝车身，扭转刚度达 36450N・m/deg，远超传统 MPV。
王传福（比亚迪）
- 座驾：仰望 U7 →仰望 U8 越野玩家版
- 动态：2025 年 4 月，王传福驾驶仰望 U8 越野玩家版穿越阿拉善无人区，验证易四方技术的脱困能力。该车配备四轮独立电机，可实现横向移动和应急浮水功能。
马斯克（特斯拉）
- 座驾：Cybertruck →Cybertruck 野兽版
- 动态：2025 款 Cybertruck 野兽版搭载三电机系统，零百加速 2.7 秒，配备 4680 电池和 406mm 离地间隙，马斯克称其为 "火星登陆车原型"。
丰田章男（丰田）
- 座驾：世纪 CENTURY →丰田 bZ4X 氢燃料电池版
- 动态：丰田 bZ4X 氢燃料电池版 2025 年量产，丰田章男将其作为环保示范座驾。该车续航 850km，加氢时间仅需 3 分钟。
宝马 CEO 齐普策
- 座驾：宝马 iX →新世代 iNEXT 原型车
- 动态：新世代 iNEXT 原型车搭载 L4 级自动驾驶，配备第六代圆柱电池，能量密度提升 20%。齐普策在 2025 年慕尼黑车展驾驶该车演示城市领航功能。
余承东（华为车 BU）
- 座驾：问界 M9 →享界 S9
- 动态：2025 年 1 月，余承东驾驶享界 S9 直播返乡，展示其 "车家互联" 功能。享界 S9 搭载华为 ADS 3.0 系统，支持无图城市领航。
