4月29日上午，由秦皇岛港出发的“鹏安”轮运载6.4万吨煤炭，稳稳停靠在东营港一突堤10万吨级通用泊位，标志着该泊位顺利实现首航。
一突堤通用泊位工程项目位于东营港一突堤西南侧，计划总投资13.9亿元，主要建设1个10万吨级通用泊位和17万平方米陆域堆场，配套建设2个52000平方米气膜仓、堆取料机、皮带机、转运站、装船机、门机等设备设施。码头平台长454米，宽45米，平台顶高程5米，底高程-16.1米，通过3座长66米的引桥与后方陆域堆场相连。主要货种包括煤炭、石油焦、铝矾土、非金属矿石、矿建材料、其他散杂货等。
项目建成投用后，将通过一突堤铁路专用线、东营港疏港铁路并入区域铁路网，实现东营港区煤炭、石油焦、非金属矿石等大宗货物的海铁联运，有效解决东营港区散杂货泊位小、物流成本高、吞吐能力不足的问题，并将进一步完善港区功能，对打造黄河流域重要出海口、省会经济圈主力港具有重要意义。
2025年，东营港在加快推进已建成码头投入运营的基础上，集中全力推进环抱港池内航道工程、25万吨级单点系泊工程、疏港铁路一突堤铁路专用线等总投资137亿元的11大港口建设项目，这些项目建成后，可优化泊位结构，完善港区功能，满足腹地运输需求，解决长期以来大型船舶无法进出东营港的瓶颈，能有效满足腹地内炼化企业原油进口的需要，打通疏港铁路全面运营“最后一公里”，实现公、铁、海、管多式联运的原料储存储运供应体系，巩固东营港在黄河三角洲区域中心港的地位，成为拉动东营地区及黄河三角洲经济区快速发展的新引擎。（大众新闻记者 郝文杰）
