路修的越多,桂林的发展越好......

广西新闻网消息,近日广西的融福高速公路、荔波至河池高速公路、钦州北过境线高速公路、苍容高速公路多条高速公路有新进展

融福高速预计2027年通车

4月26日,随着最后一声爆破声在山谷间轰然回响,广西融福高速公路(以下简称融福高速)No.2标项目二连湾二号隧道顺利实现双洞贯通。这一重要成果,标志着项目建设取得重大阶段性胜利,为融福高速的全线通车筑牢了坚实根基。


图为施工现场。来源:柳州日报


融福高速属于《广西高速公路网规划(2018—2030年)》布局中联2线,主线长约111.5公里,双向四车道,设计速度100公里/小时。路线起于三江至柳州高速公路浮石枢纽互通,顺接在建的融安至从江高速公路(融安至安太段),途经融安县桂林市永福县、临桂区。融福高速计划于2026年7月全线贯通,预计2027年3月通车。

荔波至河池高速预计2026年春节前完工通车

近日,荔波至河池高速公路首段路基工程正式通过验收,连接黔桂两省的跨省通道建设取得突破性进展,有望2026年春节前完工通车。


来源:河池融媒

截至目前,荔波至河池高速路(荔波段)施工单位正在有序推进项目建设,预计2026年春节前完工通车。

荔波至河池高速公路项目全长35公里,连接贵州荔波世界自然遗产地与广西河池市,串联西南喀斯特旅游带与北部湾经济区。项目建成后,将重构黔桂边界经济地理格局,成为西部交通强国建设的标志性工程。

钦州北过境线高速计划今年下半年正式通车营运

4月16日,钦州北过境线高速公路米标枢纽互通顺利完工,至此,钦州北过境线高速公路已完成所有施工任务,步入预通车阶段,计划于今年下半年正式通车运营,将彻底结束钦州“零环城高速”的历史。


钦州北过境线高速公路米标枢纽互通顺利完工。来源:玉林市融媒体中心

钦州北过境线高速与G75兰海高速呈十字交叉,顺接S60合那高速,通过米标枢纽互通,实现兰海高速与合那高速在东西、南北方向交通流的高效转换。该互通主线长1418.71米,被交路兰海主线长度1118米,匝道设计总长3999.3米,匝道桥1784.65米/6座,拼宽桥148米/2座,涵洞7座,通道1处,拼宽路段6处。

据了解,钦州北过境线高速公路作为《广西实施国家战略高速公路网规划(2018—2030)》中的12条过境线高速公路之一,线路全长42.683公里,总投资额约57.78亿元。项目建成通车后,对完善广西区域交通路网,促进沿线产业园区、县域经济高质量发展具有重大意义。

苍容高速预计年内通车

4月10日, 随着最后一段钢箱梁精准接入合龙口, 苍梧至容县高速公路 (以下简称苍容高速) 苍容浔江大桥顺利合龙, 为苍容高速建成通车奠定坚实基础。

苍容高速是广西梧州市与玉林市之间的快速通道,路线全长105.3公里,设计时速120公里,采用双向四车道高速公路标准建设。


施工中的苍容浔江大桥。来源:广西日报

苍容浔江大桥位于广西藤县,是全线关键控制性工程,为目前在建的世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、中国首座主跨超500米的三塔空间缆悬索桥。大桥全长1688米,采用中央独塔设计,索塔全高108.9米,跨径布置为55+520×2+55米。

随着苍容浔江大桥合龙,苍容高速进入冲刺阶段,预计2025年内建成通车。该高速建成后,将大幅缩短苍梧县至容县的行车时间,进一步完善广西高速公路网,对提升北部湾经济区和珠江—西江经济带发展,促进北部湾经济区与粤港澳大湾区“两湾”联动,将广西打造成粤港澳大湾区重要战略腹地具有重要意义。

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▍内容来源:广西头条news

▍图片来源:见标注(其余源于网络)

▍图文编辑:必被LQ的人字拖

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