福州将建三层交通枢纽白湖亭立交
出城车辆将在此
实现无红绿灯出行
效果图
由于项目新增建设内容、调整建设规模，市发改委近日重新审批同意二环路白湖亭立交工程可行性研究报告，以完善白湖亭周边路网，缓解相邻干道交通压力。
该项目包含
新建白湖亭立交
改造连江南路、南二环路及福峡路
新建白湖亭立交
含2座主线桥及4座匝道桥
其中：主线桥A1长1700米、宽13.5米，主线桥A2长1053米、宽13.5米，匝道桥A长1080米、宽11.75米至12.50米，匝道桥B长1220米、宽11.75米至12.50米，匝道桥C长724.96米、宽10.5米至12.5米，匝道桥D长400米、宽9米。
改造连江南路
（林浦路—南二环段）
长1655米、宽45.5米至54米，其中：新建1座高架桥长720米、宽18米，新建2座人行天桥，拼宽跃进河桥。
改造南二环路
（北园互通—鼓山大桥连接线）
长1700米、宽80.5米至85米（含改造盖山路地道、拼宽白湖亭河桥）。
改造福峡路
（南二环—高旺路）
长625米、宽65米。
目前，4座匝道桥在全面建设中，拟在明年陆续建成通车。整体项目计划于2027年完工。届时将组合形成三层交通枢纽—白湖亭立交，实现二环路快速闭合，出城车辆将在此实现无红绿灯出行，强化二环快速路对主城区交通快速疏解功能，大大改善白湖亭立交周边复杂的交通环境。
记者 赵铮艳/文
新媒体编辑 刘亦洪
监制 兰超 王臻
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