4月25日，主题为“智驾未来 法筑新程”的2025上海国际汽车高质量发展法律论坛于国家会展中心成功举办。
作为2025年上海车展的核心配套活动，法律论坛旨在以法治力量为全球汽车产业变革铺设规则轨道，以中国智慧为世界汽车文明进程注入法治动能。
来自26个国家和地区的近千家参展企业中，梅赛德斯-奔驰、博世、佛瑞亚、舍弗勒等国际品牌与上汽、蔚来、吉利、极氪等中国制造在法律论坛同台论道，逾300位汽车行业的专业人士参会，呈现出中国汽车产业法治生态建设的蓬勃图景。
上海市国际贸易促进委员会会长、上海国际仲裁中心主任周敏浩在开幕致辞中指出，2025年是上海车展举办的40周年，也是创造历史新高的一届车展，展出面积超36万平方米，参展厂商近1000家，1308台展车中有163台新车系现场首发。上海车展是全球最具影响力的A级车展活动之一，也是世界汽车行业最高水平的首发地和首秀场。
作为2025上海车展的主办单位，上海市贸促会始终将服务中外企业和推动国际经济贸易的合作交流作为立身之本，除举办车展等国际展览为中外经贸合作牵线搭桥之外，还积极打造融合国际商事仲裁、经贸调解、商事认证、风险预警的国际法律服务矩阵，帮助企业运用法治思维进行合规经营。
上海国际仲裁中心始终关注汽车行业的法律需求，以高质量的纠纷解决服务护航汽车产业的稳步发展。过去五年，上海国仲受理了2400余件涉及汽车行业的仲裁案件，争议金额逾人民币380亿元。除了传统的销售、维修和融资租赁合同纠纷外，智能汽车系统软件开发、新能源汽车、汽车用户数据纠纷等新型纠纷类型层出不穷，案件数量呈现出显著的上升趋势。
他倡议，以此次法律论坛为契机，构建市场化、法治化、国际化的一流营商环境，吸引全球车企把更多新品首发、创新研发和新业务、新布局放到上海；用接轨国际的优质经贸法律服务，助推中国车企在不断开放的国际合作中行稳致远。
主旨演讲环节，来自本土新能源企业、跨国车企和国际仲裁机构的三位法律专家，蔚来集团副总裁、首席合规官、全球总法律顾问高岗，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司执行副总裁、总法律顾问Michael Mazart和上海国际仲裁中心秘书长王唯骏分别从全球化竞争的不同维度，针对创新、合规、安全、可持续发展、清洁能源和争议解决等关键议题，诠释了法治力量对汽车产业破局的关键作用。
在全球汽车产业向新能源、智能化转型的十字路口，法律规制既成为技术创新的护航舰，更是国际合作的通行证。从数据跨境流动的安全规范到自动驾驶伦理的立法探索，从知识产权全球布局到国际贸易规则适配，法治体系正以前所未有的深度融入产业发展的基因链。中国作为全球最大的新能源汽车生产国和消费市场，正在构建具有全球示范意义的汽车产业法治生态，以规则之“盾”捍卫创新成果，以制度之“桥”连接全球市场。上海国际仲裁中心于上世纪八十年代成立，用国际通行的仲裁方式解决跨境经贸纠纷，迄今已作出3万余份仲裁裁决，争议金额超过人民币3800亿元，案件涉及107个国家和地区，包括56个“一带一路”共建国家。
近年来，涉外仲裁工作得到各界的支持和长足的发展。上海市贸促会正积极推动上海国仲打造成为国际一流仲裁机构，致力于服务于企业的国际化经营。未来，上海贸促会将承担起上海市设立企业海外服务点的重任，持续推动上海仲裁机构的海外布局，做优做强国际仲裁专业服务，帮助企业化解全球产业链供应链风险。
来源：冯铁军
