4月27日，《参考消息》援引路透社报道称，在特朗普将在5月访问沙特期间敲定大批军火协议，后者准备向美国采购价值1000亿美元的武器，但采购清单中，还是没有沙特空军最想要的F-35A隐身战斗机——现在沙特买歼-35E的意愿，应该达到了历史最高点。
此前美国前总统拜登政府试图与利雅得敲定一项防务协议，但没有成功。现在根据路透社获得的零星信息显示，此次军购可能涉及洛克希德·马丁、波音、雷神科技、诺斯罗普·格鲁曼和通用电子等美国军工企业。
美国国政府目前已禁止相关部门泄露交易细节，但消息人士透露特朗普可能会有一些附加条款，比如限制沙特对华贸易及停止采购中国武器。
现在透露出来的唯一一个和交易内容相关的细节是，洛克希德·马丁将提供包括C-130运输机在内的一系列先进武器雷达系统，而通用电子将获得价值200亿美元的MQ-9B无人机订单。
洛克希德·马丁的C-130确实是已经经过长期的使用检验，但是通用电子的MQ-9B无人机的实战表现与价格却是有鲜明的反差。
很多人对这款MQ-9B无人机的印象，大多是来源于它屡屡栽在也门胡塞武装手里，因此经常登上国际新闻版面——也门胡塞武装近期宣布上周刚打下来3架，累计击落数量已超20架。
MQ-9B无人机的价格也是一直令外界咂舌的存在，前有印度去年以单价超过歼-20A的离谱价格，斥资34亿美元采购31架MQ-9B；后有卡塔尔今年3月购得8架MQ-9B，整整花掉19.6亿美元，单价达2.45亿美元。
也就不知道沙特购入MQ-9B的单价是何种水平了，假设参考卡塔尔的比例，沙特的200亿美元也就能买82架，堪堪够胡塞武装打7个月的。
不过这已经不是沙特第一次大手笔向美国下军火订单了。2010年时任美国总统奥巴马赴沙特，也拿下了600亿美元军购，在2017年特朗普第一次任期，沙特甚至一口气买下了价值1100亿美元的武器，同时首次主动提出购置F-35隐身战斗机的想法。
而拜登政府是其中一个例外，当年美国国会在2021年实施进攻性武器禁售令，禁止向沙特提供进攻性武器，而等到禁令解除时，已经是他任期即将结束时了。也正是这次禁令的解除，为特朗普此次千亿订单扫了一部分障碍。
而且美国还习惯性将这种长期谈判项目，集中至某一政治节点签署，比如沙特的4艘濒海战斗舰订单，其实是从2015年就启动了项目的谈判，等到项目协商的差不多的时候，特意安排在特朗普访问沙特期间，和其他军购一起凑个大订单数字。
而且为了凑这个“大数字”，美国也不是霸道的不允许对方砍价，沙特就是通过谈判将这4艘濒海战斗舰价格从112亿美元砍到了60亿美元，然而价格看似打了个对折，但其实都已经够买16艘中国的054AE了。
而且这也能看出，其实在沙特军购决策中，武器装备性能并非他们的首要考量，政治绑定属性更为突出。沙特海军建设一直都是美制装备占主导地位，除非美国海军一夜丢掉霸权，否则沙特海军不可能让自己采购的中国装备，强于从美国进口的武器。
其实沙特空军同样也有这样的“政治性能”考量，但是好在沙特空军的战斗机的规模远超军舰。其近500架战斗机组成的空中力量，即使未来还是以美制战斗机为主，但是其他订单装备也是有可以操作的空间的。
尤其是从历史数据来看，美国自1990年以来累计向沙特出售接近2100亿美元军火装备，但始终将F-35A排除在交易清单之外，这种技术封锁既有对以色列的安全考量，也体现美国维持地区军力平衡的战略考量。
沙特此次千亿军购继续缺席F-35A，也一定程度上为中国歼-35E隐身战机保留了潜在市场缺口。
当前中东军火市场呈现新的竞争态势：美国通过捆绑政治条件维持传统优势，沙特等国则试图以巨额订单换取战略自主空间。而中国军工凭借性价比优势与无政治附加条件的销售策略，逐步打开市场。现在的全球无人机市场，中国翼龙、彩虹系列已占据约25%份额，而沙特作为最大用户，已累计采购超过了500架。
2023年沙特国防开支达690亿美元，其中约70%用于外购装备。现在也门战场消耗、伊朗核问题僵局以及美国战略重心转移，都促使沙特寻求即时战力补充，而这个全球最大军火买家的选择将直接影响全球军火格局。
若中国能在2027年前完成歼-35E的量产部署，将首次在五代机市场与美制装备正面竞争。
