这个春天，上海年轻人最钟爱的骑行路线是什么？

如今，共享单车已经成为很多人日常出行的选择之一。那么，在上海，“90后”“95后”“00后”年轻人，谁才是骑行的第一主力？“上班族”骑行接驳地铁通勤出行的热门站点有哪些？双休日单车骑行的热力区域在哪，热门路线又有哪些？这个春天上海年轻人的骑行轨迹，展现了怎样的独特节奏？

日前，上海市青少年研究中心、美团单车联合发布《2025魔都青年春日骑行数据报告》。该报告基于美团单车2025年3月1日至3月20日订单数据，分析了职业青年工作通勤和年轻人双休日出游场景的特点。

数据显示，这段时间上海青年骑行日均订单量环比2月上涨42.86%，工作日里的上班族通勤骑行占比57.5%，双休日的赏春骑行占比42.5%。“00后”贡献春日骑行单量超40%，“90后”春日骑行单量占比27.62%，“95后”占比31.54%。男性骑行用户单量占比60.35%，女性占比 39.65%。

“上班族”通勤骑行呈现短途、高频的显著特征。“上班族”平均每周在中心城区骑行3.3次，每次1437米，时长9.7分钟；在非中心城区骑行2次，每次2085米，时长14.2分钟。

数据显示，上海中心城区中，徐汇区为工作日单车使用量最多的区域，其次为杨浦区、静安区。

上班族工作日潮汐式用车特点明显，7-9点、11-13点、17-19点通勤高峰时段骑行单量占比66%，是非高峰时段近2倍。通勤骑行10分钟以内单量占比60%。

从工作日全时段来看，人民广场站、南京东路站、静安寺站位列单车使用热门地铁站前三。热门站点均位于中心城区，周边分布大量办公楼、商场、景点和居民区，短途出行需求强劲。

从工作日通勤高峰时段看，十个热门地铁站点分布在松江区、浦东新区、闵行区、宝山区、嘉定区、徐汇区、黄浦区。其中，前六位均为轨道交通沿线的远郊站点，大量青年居住于中心城周边地区及主城片区的轨道交通沿线，让渡通勤时间以降低居住成本。上海市青少年研究中心调研发现，上海约45%的青年工作在中心城区，高度聚集于内环内和中央活动区；约35%的青年居住在中心城区，主要分布于内环沿线区域和内外环之间。排在七到十位的均为换乘大站，周边办公楼和商场密集分布，上班族“地铁出站就骑车”，接驳地铁站与目的地之间的“最后一公里”。

上班族通勤“最后一公里”目的地前十站点中，抖音新江湾广场、北外滩来福士、上海火车站位列前三。

抖音新江湾广场周边汇聚了抖音、B站、叠纸游戏等头部互联网企业，分布在地铁10号线三门路站一公里范围内，上班族“地铁出站就骑车”需求显著。北外滩来福士靠近地铁12号线提篮桥站，周边写字楼汇集众多跨国企业、金融机构、律所等，上班族上下班、午休餐饮、外出办事等需求催生大量短途骑行。上海火车站叠加“出行+商旅+办公+居住”的多元骑行场景，集合铁路、地铁（1/3/4号线）、公交、长途客运多种出行方式，距静安嘉里不夜城、金融街购物中心等商圈一公里内，周边中兴路、永兴路、梅园路、汉中路等分布多个居民区，部分上班族在上海与昆山、苏州等周边县市间“跨城通勤”。