在2025年上海国际车展上,动力电池技术的突破成为全场焦点。国内两大电池巨头欣旺达动力与亿纬锂能首次将展位从供应链展区移至人流如织的整车展区,以重磅技术成果展现中国新能源产业的核心竞争力。
欣旺达动力以“全系超充”为主题,全方位展示其覆盖纯电、混动、商用车等多场景的创新解决方案。上海车展期间公司推出行业首款重卡专用大容量超充电芯,这也标志着新能源商用车行业正式迈入“超快充、全周期、全场景”的生态化发展新阶段。作为行业内最早量产超充动力电池的企业,欣旺达动力闪充电池3.0再度亮相,其6C峰值充电倍率,可实现“1秒1公里”的补能效率,低温超导电解液与3D液冷热管理技术攻克极寒环境衰减难题,零下20℃充电效率提升至常温的90%。
“今年我们重点推出行业首款支持3.5C快充的换电重卡产品,补能效率大幅提升;增程式混动电池搭载大容量800伏平台,峰值充电倍率达6C,10%至80%电量仅需10分钟即可完成。”公司系统集成部国内乘用车四部部门经理王勇表示,在纯电领域,继去年发布6C闪充技术后,2025年正式进入规模化落地阶段,并计划进一步迭代升级。
欣旺达展台隔壁的则是电池行业另一巨头——亿纬锂能。今年车展,亿纬锂能以“原位升级计划”掀起化学材料体系的创新风暴,该技术通过固定大圆柱电池物理尺寸,仅调整内部化学体系即可灵活适配不同车型需求,打破“一车一电池”传统模式,将研发周期压缩至3-6个月,成本降低80%。其大圆柱电池凭借550MPa高强度钢壳与“零膨胀”特性,安全性能远超国标要求。目前,亿纬锂能已与宝马、一汽奔腾等车企达成合作,匈牙利工厂产能布局加速落地,助力全球市场拓展。
本届车展上,两家行业巨头以差异化技术路径诠释了动力电池的未来方向——欣旺达通过超充生态实现多场景覆盖,亿纬锂能以标准化与柔性化重塑产业逻辑。随着技术加速落地,中国动力电池产业正迈向“以创新定义标准”的新纪元。
记者:孙旌豪
摄影:孙旌豪
视频:赵凌云
编辑:吕斌
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终审:潘胡刚
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