两年一度的上海车展来了！两年的时间中国汽车工业呈现出了勃勃生机的景象，从技术、设计、价格再到营销的全方面内卷，再加上AI的发展，我们的汽车也开始迈入智能化时代。在新一届的上海国际车展，我们究竟是看到国产和合资的产品博弈，还是国内外的技术合作。跟随我的镜头，一起去探一探。由于篇幅原因，本期内容将分上下半段来为大家分享上海车展上那些明星们。
8.1
卷王比亚迪为瓦罐爱好者打造的纯正旅行轿车，前脸延续了海豹家族经典的海洋美学设计，基本与海豹06DM-i一致。侧面则是传统的旅行轿车造型，平直的车顶线条一直延续到了D柱并且融入了悬浮车顶的设计，凭借与06DM-i一致的轴距数据，整车呈现出旅行轿车独有的修长视觉效果。车尾部分则是在旅行轿车结构上加入海豹独特的贯穿式尾灯组。内饰部分的风格依旧是比亚迪海洋系列熟悉的样子，换装怀档使得中控台更加简洁。动力上，这款旅行轿车依旧会搭载第五代DM技术，拥有1.5T发动机和电机组合，主打超长续航。在上海车展上，这款车的价格区间在12-15万元。旅行＋插混，优雅视觉效果+低能耗，各位瓦罐粉丝是否已经蠢蠢欲动了呢？
比亚迪海狮06 DM-i/EV。
海洋系列的全新SUV产品在我们前几期的工信部解读中已经有所亮相。前脸采用了前所未有的分体式大灯组，结合海洋系列对于线条的刻画，整车呈现出独特的视觉体验。整车轴距2米82，定位大五座的中型SUV，将在第三季上市，预计价格区间在16-20万元。动力上，EV版车型基于e平台3.0打造，DM-i继续搭载第五代DM系统。
全球首发的第八代雷克萨斯ES官方表示融合了全新的电气化技术，本次亮相的分别是ES 350e和ES 500e两款纯电产品，未来将会量产纯电版和油电混动。尽管雷克萨斯已经确定在国内建设工厂，但本代ES车型依旧会采用原装进口的方式进入国内。整车外观方面，新ES继续延续雷克萨斯纺锤形造型，前脸大面积采用与车身同色的封闭设计，在犀利的日间行车灯组下方是融入两侧黑色进气口的大灯组。车身侧面改为了轿跑的车顶线条结构，L型的黑色装饰条和雕刻感腰线贯穿车身。
内饰以“时光即奢华”为核心理念，采用全新样式的方向盘造型，在进一步简洁化车内布局以及中控副驾双联屏的同时，依旧延续了雷克萨斯对于包裹材料的考究用料。门板上采用竹层透光饰板工艺，整车采用了东方美学的“青竹”专属配色，打造雷克萨斯专属的豪华氛围。
广汽丰田bz7铂智
来自广汽丰田的一台大尺寸的纯电动轿车，车头是丰田电动车标志性的C型日间行车灯和分体式灯组，车顶配备激光雷达。侧面采用了溜背的轿跑结构，有着修长的视觉感受，后方小窗一直延续到了车尾最后一刻的线条，车尾是贯穿的尾灯和简单的勾勒。
车内主打简洁设计风格，内装鸿蒙智能座舱，这也是这台车最大的亮点。在这台广汽丰田铂智bz7背后，是丰田全新战略“立全球、更中国”的落地。除了国内的产业布局，丰田全球大力支持中国研发本地化，后续包括纯电和全球重点车型在内，都将交给中国工程师来负责，所以未来的Toyota是否能够摆脱此前的简陋风呢？我们拭目以待。
腾势Z
比亚迪旗下的第二款跑车产品，虽然是概念车形态，但在造型上已经足够吸引各位的目光了。新的跑车定位双门四座轿跑，提供硬顶和软顶可选，拥有跑车独有的流畅车身线条以及犀利造型。拥有赛车式座舱、碳纤维骨副仪表台、碳纤维一体式座椅、高强度防滚架等配置。整车内置了比亚迪的各种技术成果：首先，这台跑车拥有线控转向系统以及可折叠方向盘；同时还搭载云辇-M，采用智能磁流变车身控制系统，可实现回弹和压缩阻尼双向无级调节，联动整车的预瞄系统，可以适应多路况的精准操控。动力方面虽然尚未公布，但我们有望看到在U7上的首台国产水平对置发动机出现在这台国产跑车上，如果预计售价在30万元左右，或将是一款受欢迎的产品。
仰望U8L
这并不是U8的单纯加长，而是在结构等方面的重新开发。相较U8新车在轴距上不仅加长了200毫米；展示车在设计上延续U8鼎字元素的同时，还加入了曜石黑+日曜金的双拼。侧面采用了豪华车独有质感的大饼抛光轮圈。前后车标采用24K黄金打造，车尾取消备胎，但保留了仰望独特的设计风格，在没有了备胎后，整车的档次感依旧不减。新车加长过后车内或将采用全新布局。从官方放出的预告来看，内部最大空间5.3平米，拥有超大的第二排，同时U8拥有的技术，在这台车上一个不落。
firefly萤火虫
蔚来第三个品牌出品的纯电动两厢小车，售价11.98-12.58万元，是蔚来旗下最便宜的产品。这台小车的外观足够独特，前后都采用了极具辨识度的官方称之为三重奏的三环灯组。同时，前后两侧灯组由贯穿的黑色塑料“胶囊环”衔接。车头拥有一个92升大的前备箱，整车轴距2615毫米。内饰方面主打极致简洁，双幅式的平底方向盘以及13.2寸的悬浮式中控屏搭配定制化的车机系统，外加整车的用料使得整车内部充满活力。主副驾取消了中央扶手，采用了贯穿的通道并提供集成杯托，提供预留的磁吸锚点，增强拓展性。动力上，firefly萤火虫搭载后置单电机，最大功率105千瓦，42.1度的电池组提供420公里的纯电续航，新车将会支持蔚来第五代换电站。当然作为一台小车，firefly萤火虫的任务将主要面向欧洲市场。
BMW新世代概念车及新世代X概念车
两台概念车的设计极其科幻且前卫，代表着宝马未来NCAR全新架构下的轿车和SUV设计以及技术风向。国内首款专属的新时代车型是iX3L，同时首款国产的新世代车型也在沈阳下线并开启测试。除了两款概念产品，宝马还带来了新世代智能超感座舱以及新世代操作系统X驱动的人机交互创新。对于中国市场，在2025年宝马计划推出10余款新车型，2026-2027年将会推出包括新世代车型在内的20余款宝马新产品。
采用2.0T发动机和9HAT变速箱以及P2电机动力配方的Hi4-T终于来到了长城山海炮上。售价22.88-24.98万元，外观内饰方面与燃油版山海炮一致，纯电续航115公里，综合公里300千瓦，综合扭矩750牛米，综合续航里程超过1000公里，采用三把锁的机械四驱，大动力+低油耗完美融合。
同时在展会现场，长城汽车自研的4.0T V8发动机迎来了首发亮相，是长城汽车的心血之作，未来有望装备在坦克800和还未露出真面目的超豪华自信系列汽车上面，配合一旁的灵魂摩托所搭载的水平对置8缸汽油发动机，长城汽车在内燃机这块突然就热血起来了！
4.1
奔驰CLA L
奔驰MMA平台下的首款产品，加长轴距后的纯电动CLA采用了大胆且张扬的前脸设计，中网嵌入了密密麻麻的品牌三叉星logo，贯穿式的灯组内部也加入了三叉星元素。整车侧面是标准的轿跑姿态，国产版轴距加长了40毫米，来到了2米83，同时针对后排坐垫也进行了加长。内饰方面，是全新样式的三联屏设计，10.25寸的全液晶仪表、14.6寸的中控屏以及14寸的副驾娱乐屏。另外这款车首发搭载全场景智能驾驶辅助，以上的两大智能功能由中国研发团队主导开发。动力方面，新车提供后驱和四驱可选，匹配两档变速箱，最高续航里程达到866公里。
想到奇瑞QQ，各位读者是否突然梦回十多年前呢？那又是谁的青春呢？在上海车展上，这个经典名字再次出现在我们的视野中。采用对称的设计，前后都采用了类似Q字形的点阵组合以及贯穿的设计风格，前脸Q的logo让这台车萌萌哒的感觉，两厢车的造型为这台车带来了2米52的轴距，但整车视觉上并不显小。现场展车黑白撞色以及独特的轮圈设计使得整车时尚感十足。
