【汽车服务世界】第1698期早报
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今日要闻：
1、生态环境部：坚决遏制机动车排放检验机构造假乱象；
2、2024年车企行业利润率仅4.3%；
3、浙江极越汽车更名枫盛，吉利汽车工业成新股东；
4、日产汽车宣布计划在中国再投资100亿人民币开发电动汽车；
5、小米YU7发布不推迟，6-7月上市，预计售价30-40万元；
行业动态
1、生态环境部：坚决遏制机动车排放检验机构造假乱象
4月23日，生态环境部新闻发言人表示，近年来，部分机动车排放检验机构为追求经济利益，通过篡改数据、伪造报告等手段弄虚作假，严重破坏市场秩序，严重影响空气质量改善。生态环境部、市场监管总局出台了《关于机动车排放检验机构伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重判定标准的意见》，明确了“情节严重”的判定标准。下一步，生态环境部将继续紧盯机动车排放检验机构弄虚作假等突出问题，联合相关部门加大监督检查和专项整治力度，严惩违法行为，坚决遏制机动车排放检验机构造假乱象，推动行业健康发展，为改善大气环境质量提供有力支撑。
2、2024年车企行业利润率仅4.3%
根据中国汽车流通协会统计，2024年全国乘用车市场“价格战”持续激烈，1-12月新能源新车降价车型的降价力度平均1.8万元，降幅9.2%；燃油车新车降价车型的降价力度平均1.3万元，降幅6.8%。这场价格战蚕食了企业利润，报告显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，低于整个下游工业利润率及2023年的水平。（来源：中国经营网）
大售后
（独立售后、车厂-4S店）
3、浙江极越汽车更名枫盛，吉利汽车工业成新股东
4月24日，国家企业信用信息公示系统显示，浙江极越汽车科技有限公司发生工商变更，企业名称变更为浙江枫盛汽车科技有限公司，并新增台州吉利汽车工业有限公司为股东。此次变更标志着公司名称的再次调整，去年10月，该公司名称由枫盛汽车科技集团有限公司变更为浙江极越汽车科技有限公司。
浙江枫盛汽车科技有限公司（原名浙江极越汽车科技有限公司）成立于2013年4月，法定代表人为曹振宇，注册资本24.04亿人民币。公司的经营范围包括汽车零配件零售、批发以及新能源汽车整车销售等。目前，公司由浙江吉利启征汽车科技有限公司及新增股东台州吉利汽车工业有限公司共同持股。这一变更可能预示着公司在新能源汽车领域的进一步布局和发展。（来源：一电快讯）
4、沃尔沃第一季度净销售额1218亿瑞典克朗，同比减少7%
4月23日，沃尔沃公布2025年第一季度财报显示，净销售额为1218亿瑞典克朗，同比减少7%，调整后的营业利润为132.58亿瑞典克朗，调整后的营业利润率为10.9%，每股收益为4.86瑞典克朗。（来源：界面新闻）
5、3M上海车展首秀!多维“汽车材料科学解决方案”全面亮相，助力构建汽车出行新生态
2025上海车展期间，以科技创新著称的多元化企业3M首次亮相。据悉，此次3M的参展主题为“驭见未来，不止于车”。聚焦“智能化、电气化、轻量化与舒适性、可持续发展和个性化”五大趋势，3M通过丰富的场景化演示，集中呈现了从前端装配制造到后市场的多维度汽车材料科学解决方案，释放贯通汽车全产业链的新质效能。
截止目前，3M已经研发出了数百种汽车材料及应用解决方案，这些创新性解决方案均在本届上海车展上进行了完整呈现。
以3M热界面材料与热失控防护解决材料为例，该材料可实现优异的电气绝缘、热管理与压力管理效果，不仅延长动力电池的续航里程与使用寿命，也有助于提高其安全性；而3M针对新能源汽车和动力电池的粘接解决方案，在提升效率、降低成本和改善性能方面具有显著优势。
为了满足车主的舒适化和个性化需求，3M在新能源汽车养护领域的产品优化和矩阵举措也在不断落地。
据悉，3M™汽车隔热膜可实现显著的车内降温、紫外线防护、防止眩光和隐私保护等作用，保障更加舒适的用车体验，而3M汽车改色膜、漆面保护改色膜等产品也为车主提供了更多个性化定制选择。
此外，面向售后市场，3M也针对新能源车推出了一系列维修养护方案，全面覆盖了空调养护、钣喷维修、减震降噪、雷达精密维修等不同领域。
新能源
6、日产汽车宣布计划在中国再投资100亿人民币开发电动汽车
4月23日，日产汽车中国区负责人马智欣在上海车展上宣布，日产计划在中国再投资100亿元人民币，用于电动汽车的开发。马智欣强调，中国汽车市场的竞争环境对日产开发电动汽车至关重要，并承诺到2026年底前在中国的投资将达到14亿美元。此外，日产还展出了N7大型轿车，该车型搭载了高通骁龙8295P处理器和momenta的高阶智驾系统，具备高速领航NOA、城市记忆领航NOA以及全场景智能泊车功能，预计将于4月27日上市。马智欣表示，中国市场的快速发展为日产提供了许多尝试的机会，日产希望留在中国市场并参与竞争。（来源：一电快讯）
7、小米YU7发布不推迟，6-7月上市，预计售价30-40万元
4月23日，针对外界关于小米YU7推迟发布的传闻，小米集团公关部总经理王化进行了辟谣。王化明确表示，YU7的上市发布时间没有变化，依然按照公司创始人雷军之前预告的计划，在2025年的6-7月间进行。
王化在上海车展期间回应称，小米汽车首次参展便吸引了众多关注，展位前排起了长队。他强调，有关YU7推迟发布的报道是不实的，小米YU7的中文读音为“小米御7”，寓意“陆地战车，御风（参数丨图片）而行”。根据官方介绍，小米YU7预计价格区间为30-40万元，将于今年6-7月正式上市。
小米YU7作为小米汽车的重磅产品，备受业界和消费者期待。王化的辟谣及时消除了市场的疑虑，也为小米YU7的上市营造了稳定的预期。（来源：一电快讯）
8、吉利控股集团战略整合电池板块
近日获悉，吉利控股集团完成旗下电池业务战略整合，成立浙江吉曜通行能源科技有限公司，将原有的金砖电池、神盾短刀电池，统一为神盾金砖电池品牌，实现吉利自研自产电池安全系统与电芯产品的“强强合体”。未来，吉利控股旗下极氪等高端豪华品牌车型将全面引入金砖电芯，以金砖之名打造安全之芯，以金砖标准守护安全出行。吉利各品牌战略车型也将搭载金砖电芯，与神盾电池安全系统“强强联合”，实现“短刀平权”“安全平权”。
9、长城汽车携手星星充电，共拓超快充技术与智慧能源生态
4月24日，长城汽车与星星充电在上海国际汽车展览会上签署战略合作协议，双方将围绕超快充技术联合研发、品牌充电站网络共建、虚拟电厂创新以及低碳消费生态构建四大领域展开合作。
长城汽车CTO吴会肖表示，此次合作将完善长城汽车新能源生态布局，推动超充技术规模化应用，改善用户补能体验，并构建“车-桩-云”协同的智慧能源网络。双方计划未来三年内在全国范围内布局超充站点，并探索光-储-充-售、微电网等创新业务模式，推动超充网络规模化覆盖和虚拟电厂商业化落地。
星星充电作为亚洲数字能源独角兽和国内三大充电运营商之一，提供包括充放电与储能设备、智慧平台、用户和数据运营等综合服务，其核心软硬件技术均为自主研发、安全可控。此次合作将助力中国新能源产业高质量发展与“双碳”目标实现。（来源：一电快讯）
10、极氪科技集团首发1.3兆瓦全液冷充电桩
4月23日上海车展，极氪科技集团全球首发V4极充兆瓦桩，单枪峰值功率1.3兆瓦，单枪峰值电流1300A，双1300全球第一，且首个V4极充兆瓦站已落地杭州，该场站总功率达到1440kW，成为当前行业单体功率最大的充电站，实现多车同充无功率焦虑。后续还将在深圳等核心城市试点，加速新能源汽车进入“单枪兆瓦时代”。作为超快充引领者，目前，极氪自建充电站超1500座，其中800V极充站近千座。
