万万没想到！
动力电池又一场重磅变革拉开序幕！
毫不夸张的说，现有锂电池彻底凉凉了，燃油车也将加速退出历史舞台！
就在刚刚，宁德时代发布了第二代神行超充电池，以“充电5分钟，续航超520公里”的极致性能，将行业标准提升至“秒充时代”！
同时宣告了新能源汽车对燃油车的终极围剿，燃油车补能效率、成本、续航等三重优势将被彻底瓦解，从而退出历史舞台了！
我这么说不是空穴来风的，要知道，第二代神行电池不仅能在补能效率上追平燃油车的加油速度，部分车型能量密度高达415-425Wh/L，续航高达1000公里，成本却与普通磷酸铁锂电池相当，直接覆盖20万元以下中端车型市场。意味着燃油车在中低端市场的价格优势荡然无存！
更值得一提的是，二代神行电池在-10℃环境下，10%-80%电量仅需15分钟，零下25℃仍可保持零百加速5.46秒，彻底打破“电车不过山海关”的魔咒。北方燃油车市场的最后壁垒被彻底击穿！
回顾动力电池技术变革炒作路线，每一轮技术突破都能给上游材料带来一波翻倍行情，比如磷酸铁锂正极材料的德方纳米，股价从8.51元涨至266元；比如三元锂电机构件的科达利，股价从13元涨至191元。
如今第二代神行电池的横空出世，“秒充超晶石墨”和纳米级传导颗粒这两个细分赛道有望获得资金重点关注：
一、纳米级传导颗粒核心标的
天奈科技（688116），碳纳米管导电剂全球龙头，宁德时代第二代神行电池核心供应商，
道氏技术（300409），子公司图灵道森通过AI算法优化碳纳米管合成参数，已供应宁德时代，
翔丰华（300890），纳米硅碳负极材料已通过宁德时代认证，适配高倍率快充电池，
二、秒充超晶石墨核心标的
信德新材（301349），宁德时代超晶石墨负极技术合作方，适配12C超高倍率快充需求；
中科电气（300035），联合中南大学研发纳米级石墨包覆技术；
（本文基于公开资料整理，仅供参考，不作为如是买卖依据！投资有风险，入市需谨慎！）
