每日甘肃网讯（新甘肃·每日甘肃网通讯员 张宇）4月21日，由中铁十七局集团承建的G244线庆阳过境段公路工程火巷沟特大桥最后一个桥墩盖梁浇筑完成，至此，全项目桥梁下部结构全部顺利完工，标志着项目建设取得了阶段性重大突破，为后续施工筑牢根基，按下“加速键”。
火巷沟特大桥总长1813.5米，全桥共41跨。主桥采用（98+180+180+98）米四跨三塔双索面矮塔斜拉桥，长度556米，桥面宽度28.8米；主桥3个主墩高度分别为111米、153米和86米，塔梁结合段（0号块）高度7.2米，梁面以上索塔高度均为34.3米，采用Y型塔双索面设计，最大外倾角约34度。主梁采用预应力混凝土变高度单箱双室直腹板箱梁，梁段采用挂篮悬臂浇筑施工工艺。火巷沟特大桥主桥墩身及索塔结构造型复杂、施工难度大、部分墩位于陡峭山坡上，安全风险高，是G244线的重难点工程之一。
面对诸多挑战，项目部精心组织、科学施工，克服了地质条件复杂、施工场地狭窄、高空作业风险高等困难，确保了工程顺利推进。在此次浇筑18号过渡墩盖梁的施工过程中，项目部严格按照技术规范和施工方案施工，重点盯控现场安全管理，确保了盖梁浇筑的质量和安全。
G244线庆阳过境段公路工程是国家公路“十四五”发展规划重点公路建设续建项目，项目建成后，将极大改善沿线群众的出行条件，对于促进沿线特色农产品销售和红色旅游资源开发，助推庆阳革命老区振兴发展意义重大。
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