长城汽车携六大品牌登陆上海车展

2025年4月，上海车展，来自全球的几百家企业，几千款车型齐聚魔都，成为2025年汽车行业年度大事。

作为国内头部车企的长城汽车，携旗下哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮及灵魂摩托六大品牌集体亮相，成为本届车展面积最大、品牌最多，人群流量最大的综合展区之一。

本届长城车站参展主题为科技长城/越野长城/世界长城，同时发布了多项全新技术并带来几十款新车。

本届车展，长城车展特别受到关注的事件为LOGO焕新。在中国市场，长城汽车标识增加了“GWM”底座，由GWM”和“长城汽车”共同守护“长城烽火台”。GWM源自“长城汽车”英文“Great Wall Motor“，也是品牌精神“Go with more”的首字母缩写，代表奋进不止。

车展期间，长城还发布了泛内燃机战略。长城认为，内燃机与电驱动并不是非此即彼的对手，而是技术迭代中的共生体。长城汽车不做非油即电的割裂选择，而是基于全球用户的需求和场景，让内燃机和电驱系统搭档。客观评价，长城的选择非常现实，虽然新能源发展如火如荼，但是截至目前全球范围内，泛燃油车依然占据绝对优势。据统计2024年燃油、混动、纯电的渗透率分别为67%、18%和15%。

对于行业未来，长城汽车将继续聚焦油电协同，满足用户全场景的主力用车需求，通常情况下“用内燃机负责长途出行，让电驱系统负责短途通勤”这样可以兼顾补能的便利性，缓解了续航焦虑，同时大幅度降低了能耗。车展期间，长城汽车还带来重磅产品，4.0T V8发动机，这台8缸发动机是长城汽车基于泛内燃机战略取得的又一突破，为长城汽车参与全球高端市场竞争奠定了坚实基础。

长城汽车还展示了它的Hi4技术体系，这套体系最大优势是“以两驱的能耗，实现四驱的性能”，并根据不同的应用场景，长城汽车深度整合高效发动机、变速器、电驱动等核心技术，打造Hi4、Hi4性能版、Hi4-Z、Hi4-T和Hi4-G架构等多元化混动技术产品，形成从乘用车到商用车的完整混动生态，真正实现了各技术路径围绕场景需求的差异化布局。

本届车展，长城汽车六大品牌，带来几十款车型，其中二代哈弗枭龙MAX（参数丨图片）、魏牌全新高山、2025款坦克300、山海炮 Hi4-T、欧拉闪电猫旅行版、坦克300虎克版、长城灵魂摩托S2000GL“腾云瑞狮”限量版等重磅车型，以全面、丰富的产品矩阵，满足全球用户全方位的用车需求。

其中二代哈弗枭龙MAX车展前不久刚刚上市，24小时大订16368台。相比第一代枭龙MAX，第二代价格大幅度下降，以“二驱的价格，实现了四驱的性能，同时只有二驱能耗”，指导价13.18万至15.38万元。